Communiqués de presse de l'exposant


Début de la construction du plus grand navire hybride rechargeable au monde

La construction du plus grand navire hybride rechargeable au monde, le Color Hybrid, a officiellement commencé. Des représentants de l’exploitant, Color Line, et du constructeur de navires, Ulstein Verft, ont souligné l’occasion, la coque du navire ayant été placée dans le hall du quai d’Ulstein plus tôt ce mois-ci.

Conçu par Fosen Yard, le Color Hybrid sera propulsé par des moteurs diesel Rolls-Royce Bergen et une solution de batteries Siemens. Il pourra accueillir 2 000 passagers et 500 voitures. La livraison du nouveau navire à Color Line est prévue pour l’été prochain, après quoi celui-ci desservira la ligne norvégienne Sandefjord-Strömstad.

Le navire passera du carburant diesel à l’alimentation par batterie lorsqu’il atteindra le fjord à la sortie de Sandefjord. Il n'émettra aucun bruit et aucune émission pendant toute la durée de son séjour sur la voie d'eau protégée. Une fois amarré à Sandefjord, le navire sera chargé via une connexion à quai.

Selon Ulstein Verft, environ 100 fournisseurs/sous-traitants, soit 70 %, sous contrat dans le cadre du projet sont d'origine locale. « Lorsque Color Line a choisi Ulstein Verft pour la construction du Color Hybrid, les répercussions sur les sous-traitants et les partenaires de coopération, tant au niveau régional que national, ont été très importantes », a déclaré Gunvor Ulstein, PDG d'Ulstein. « Rien qu’à Ulstein Verft, environ 400 à 500 personnes participeront à ce projet. »

Le directeur général de Color Line, Trond Kleivdal, a ajouté : « La détermination et la capacité de s'ajuster au besoin ont été l’un des facteurs clés du développement de la société. Dans environ un an et demi, ce magnifique navire deviendra un produit phare pour l’environnement naturel et l’innovation au sein du secteur maritime norvégien. »

- November 2018

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