Communiqués de presse de l'exposant


ABB va équiper le premier ferry électrifié en Islande

Le leader technologique ABB fournira les technologies de motorisation et de stockage d’énergie sur le premier ferry islandais électrifié, un navire de 70 m qui sera équipé d’une batterie de 3 000 kWh.

Le navire fonctionnera principalement en mode tout-électrique, ce qui signifie que le groupe électrogène diesel embarqué ne servira qu'en tant que système de secours en cas de mauvaises conditions météorologiques. Selon ABB, le nouveau ferry devrait opérer sur une route islandaise connue pour ses mers tumultueuses.



Le ferry doit être livré plus tard au cours de l'année et il aura une capacité de 550 passagers et de 75 voitures. Il a été commandé par l’Administration islandaise des routes et de la navigation maritime, qui prévoit que le navire effectue chaque année 3 600 voyages de 13 km en 45 minutes environ dans les eaux agitées entre Landeyjahöfn, sur le continent, et les îles Vestmann.



« La sélection des technologies d'ABB pour un navire opérant sur une route aussi difficile, où la profondeur de l'eau est parfois limitée à 4,5 m mais où la hauteur des vagues peut atteindre 3,5 m, constitue une nouvelle référence en matière de puissance de batteries à bord d'un navire », a déclaré Juha Koskela, directeur général d’ABB Marine & Ports.



Outre le générateur de secours, le système Onboard DC Grid d’ABB permet de connecter les batteries directement au lien CC à terre, pour une charge et une décharge efficaces. La connexion électrique à quai est essentielle pour l'infrastructure de soutien, car elle recharge la batterie lorsque le ferry est à quai, ce qui, selon ABB, prend en moyenne 30 minutes.

La commande inclut également des groupes électrogènes, des transformateurs, des tableaux de distribution, le système de gestion de l’énergie (PEMS) et le système de contrôle du stockage de l’énergie (ESCS). En outre, le ferry accédera au réseau ABB, qui permet la surveillance à distance des équipements et l'analyse des données pour faciliter le support technique à distance, ainsi que la maintenance prédictive et les interventions planifiées.

Crédit image : Polarkonsult

- February 2019

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