Communiqués de presse de l'exposant


Un fournisseur de batteries annonce le premier bateau tout-électrique au monde de collecte de déchets dans les ports

Corvus Energy va fournir les batteries d’un nouveau navire conçu pour la collecte des déchets en surface dans le port d’Oslo en Norvège.

Le bateau de travail de récupération tout-électrique sera doté d'un système de stockage d'énergie (ESS) Corvus de 550 kWh. Avec ce système ESS, le bateau pourra opérer en mode de travail complet pendant quatre à cinq heures et une charge complète de la batterie ne prendra que deux heures. De plus, le navire est équipé de panneaux solaires.

Ce nouveau navire remplacera le bateau de récupération Pelikan qui, en 30 ans, a ramassé environ 1 500 tonnes de déchets de la surface dans le port d’Oslo.

Le navire en aluminium de 12 m de long sera construit par Grovfjord Mek Verksted (GMV). Il sera équipé de deux motopropulseurs électriques et quatre propulseurs latéraux électriques, ce qui lui permettra de manœuvrer facilement dans le port et le long des quais. Grâce à une combinaison entre équipement de pont, manœuvrabilité et stockage d'énergie, le bateau de travail de récupération à zéro émission est plus efficace et performant que le précédent.

Roger Rosvold, vice-président des ventes de Corvus Energy, a déclaré: « L'électrification des bateaux de travail dans les ports ne fait que commencer. Nous sommes convaincus que nous assisterons à un grand changement et au passage du diesel aux batteries sur tous les types de navires portuaires en raison d'avantages substantiels. L'alimentation par batteries permet de réduire les émissions, qui sont de plus en plus réglementées dans de nombreux ports. De plus, les batteries sont plus sûres et plus silencieuses pour l’équipage et permettent aux propriétaires de réaliser des économies de carburant et d’entretien. »

La livraison du nouveau navire tout-électrique pour le port d'Oslo est prévue pour décembre 2019. Il donnera aux ports norvégiens un aperçu des solutions zéro émission et de précieuses connaissances en matière de construction, utilisation et amélioration de l'infrastructure de chargement des autres bateaux de travail à l'avenir. - April 2019

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