Communiqués de presse de l'exposant


Hurtigruten va ajouter un troisième navire d'expédition hybride électrique à sa flotte

La marque de voyages d’aventure Hurtigruten a signé un protocole d’entente avec l'entreprise norvégienne Kleven Verft pour la construction d’un navire hybride électrique pouvant accueillir 530 passagers, qui devrait être livré au deuxième trimestre de 2021.

La conception, la construction, l’ingénierie et la technologie du nouveau navire reposeront sur les deux navires hybrides de nouvelle génération de Hurtigruten actuellement en construction, le MS Roald Amundsen et le MS Fridtjof Nansen.

Selon Hurtigruten, le navire sera « construit pour faire face à certaines des conditions les plus extrêmes sur la planète », avec une coque spécialement conçue et renforcée pour la navigation dans les glaces. Il comportera également des batteries « sensiblement plus grandes » que ses navires-jumeaux pour rendre les voyages d’expédition « encore plus durables ».

Daniel Skjeldam, directeur général de Hurtigruten, a déclaré : « Nous sommes ravis de présenter un autre navire d'expédition révolutionnaire à propulsion hybride. Ce navire révolutionnaire emmènera nos clients dans certaines des régions les plus spectaculaires de notre planète, d’une manière plus durable et respectueuse de l’environnement que jamais auparavant.

« Il s'agit des navires de croisière les plus avancés et respectueux de l'environnement au monde, et de navires qui vont améliorer les normes pour l'ensemble du secteur tandis que nous entrons dans une nouvelle ère en matière de croisières d'expédition axées sur la durabilité. »

Hurtigruten lancera le MS Roald Amundsen, le premier navire de croisière hybride-électrique au monde, en mai 2019, suivi du MS Fridtjof Nansen.



- October 2018

Retour vers les actualités


Future exposition : Electric & Hybrid Marine World Expo 2020, Juin 23, 24, 25, 2020, Salle 12 RAI Amsterdam, Pays-Bas