Aussteller-Pressemitteilungen


Plug-in-Hybridschiff Color Hybrid von Ulstein vorgestellt

Der norwegische Schiffbauer Ulstein hat auf der Ulstein Verft das weltweit größte Plug-in-Hybridschiff in Betrieb genommen. Das Schiff befindet sich derzeit in der Fertigstellung, bevor es im Sommer dieses Jahres ausgeliefert wird. - Mai 2019

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Nichols Brothers Boat Builders liefert den ersten Hybridschlepper an Baydelta Maritime

Nichols Brothers Boat Builders (BNBBB) hat den neuen Hybridschlepper der Delta-Klasse von Baydelta Maritime erfolgreich getestet und ausgeliefert. Die Delta Teresa ist der siebte Schlepper, den die NBBBB für Baydelta und ihre verbundenen Unternehmen gebaut hat, jedoch der erste Hybridschlepper. - Mai 2019

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Hurtigruten baut vollelektrische Explorer-Katamarane

Der Expeditionskreuzfahrtbetreiber Hurtigruten hat sich mit dem norwegischen Start-up-Unternehmen Brim Explorer zusammengeschlossen, um speziell für die Erkundung polarer Gewässer entwickelte akkubetriebene Katamarane einzuführen. - Mai 2019

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GE liefert Energiespeichersystem für eine der ersten PSV-Hybrid-Nachrüstungen in Amerika

Die GE-Geschäftseinheit Power Conversion wurde von Harvey Gulf International Marine dafür ausgewählt, das neueste SeaGreen-Energiespeichersystem (ESS) an Bord des Offshore-Plattform-Serviceschiffes (PSV) Harvey Champion zu liefern. - Mai 2019

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Zwei neue LNG-Akku-Hybridschiffe ergänzen Flotte von Seaspan Ferries

Seaspan Ferries hat angekündigt, dass es 2021 zwei neue Hybridfähren mit LNG und Akkus in seine Flotte aufnehmen wird. Die Schiffe werden von Damen Shipyards auf der Mangalia-Werft in Rumänien gebaut. - Mai 2019

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Stapellauf der elektrischen, von Ecovolta angetriebenen Charterjacht am Comer See

Die italienische Werft Ernesto Riva hat erstmals eine vollelektrische Version ihrer klassischen Vaporina-Jacht vorgestellt. Die Vaporina Elettra ist nach dem Start der e-Commuter-Jacht im vergangenen Jahr das zweite vollelektrische Schiff der Werft und das erste, das auf dem Comer See startet. - Mai 2019

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Skandinavische Unternehmen gründen Initiative für emissionsfreie Schifffahrt

Sechs skandinavische Unternehmen haben auf den Aufruf der UNO zur Entwicklung größerer Nachhaltigkeitsmodelle in der Schifffahrt mit der Gründung einer Initiative namens „Zero Emission Energy Distribution at Sea (ZEEDS)“ reagiert. Als ZEEDS wird das Kollektiv eine neue Infrastruktur für umweltfreundliche Kraftstoffe für Schiffe entwickeln. - Mai 2019

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MIT und Transfluid liefern Hybrideinheit für Schiff der Wight Shipyard

Der britische Schiffbauer Wight Shipyard teilt mit, dass sein neues Hybridschiff neue Industriestandards im Patrouillen- und Lotsenbereich setzen wird. Damit werden Betreiber wie Hafen- und Flussbehörden, Polizei, Verteidigungsministerium und die Royal Navy bei der Erfüllung der neuen und strengen Umweltschutzstandards unterstützt. - Mai 2019

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Unabhängige Tests bestätigen Einsparungen durch das Rotor Sail von Norsepower auf der Viking Grace

Norsepower, ein Anbieter von Hilfsantriebssystemen, die erneuerbare Windenergie nutzen, gab bekannt, dass laut unabhängigen Testergebnissen seine Rotor-Sail-Technologie auf der im Besitz der Viking Line betriebenen M/S Viking Grace jährliche LNG-Kraftstoffeinsparungen von rund 300 Tonnen ermöglichen wird. - Mai 2019

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Weltweit erster Electronic Bus Link auf North Sea Giant erfolgreich in Betrieb genommen

Der weltweit erste Electronic Bus Link (EBL), entwickelt von Yaskawa Environmental Energy / The Switch, wurde erfolgreich auf dem Unterwasserbauschiff North Sea Giant in Betrieb genommen. - Mai 2019

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Verhoef baut erstes elektrisches Freifall-Rettungsboot der Welt

Der niederländische Bootsbauer Verhoef baut das weltweit erste elektrisch betriebene Freifall-Rettungsboot. Das erste der neuen Aluminiumrettungsboote für 32 Personen, das vor Kurzem seine letzten Falltests bestanden hat, wird auf einer Offshore-Plattform im Rahmen des neuen Ölfeldprojekts Valhall Flank West in Norwegen stationiert. Der Vertrag umfasst eine Option für ähnliche Rettungsboote in der Zukunft. - Mai 2019

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Damen stellt erstes diesel-elektrisches Binnenschiff für Sendo Shipping fertig

Damen Shipyards hat für Sendo Shipping das erste diesel-elektrische Sendo-Liner-Binnenschiff gebaut, mit dem High-Cube-Container auf Binnenwasserstraßen zwischen Rotterdam, Amsterdam und Groningen in den Niederlanden transportiert werden sollen. - Mai 2019

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Torqeedo liefert elektrischen Antrieb für das neue Viking LifeCraft

Torqeedo hat ein elektrisches Spezial-Antriebssystem mit hohem Schub für das neue LifeCraft-Rettungsboot von Viking entwickelt, das die sichere Evakuierung von Hunderten von Passagieren von Schiffen auf See beschleunigen soll. - Mai 2019

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Høglund startet mit Acel und EF Invest Geschäftsaktivitäten mit dedizierten Energielösungen

Høglund, ein Unternehmen für Schiffslösungen und Systemintegration, hat angekündigt, sein Lösungsangebot für den Akku- und Hybridbereich zu erweitern. Im Rahmen dieser Erweiterung werden die Elektrounternehmen Acel und EF Invest Miteigentümer von Høglund Power Solutions, wodurch Eigentümer, Betreiber und Besatzung Zugang zu Automatisierungs-, Gas- und Hybrid-Energiedienstleistungen erhalten. - Mai 2019

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Projekt FLAGSHIPS setzt zwei mit Wasserstoff betriebene Schiffe ein

Das europäische Innovationsprojekt FLAGSHIPS wird von der EU mit 5 Mio. € gefördert, wodurch der Einsatz von zwei kommerziell betriebenen emissionsfreien Wasserstoff-Brennstoffzellenschiffen in Frankreich und Norwegen unterstützt wird. Das Projekt begann am 1. Januar 2019, und die Schiffe werden 2021 in Betrieb genommen. - Mai 2019

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Neue digitale Lösung von Rolls-Royce und ZF verbessert Verfügbarkeit und reduziert CO2-Ausstoß von Schiffen

Rolls-Royce Power Systems und ZF entwickeln ein neues elektronisches Überwachungssystem, mit dem eine maximale Verfügbarkeit von Schiffen bei minimalem Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß erzielt wird. - Mai 2019

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Wärtsilä HY for Dredger erhöht Effizienz und Nachhaltigkeit von Baggerarbeiten

Der Technologiekonzern Wärtsilä hat mit dem Wärtsilä HY for Dredger ein neues Produkt auf Basis der hybriden Antriebstechnologie Wärtsilä HY auf den Markt gebracht, das speziell auf die Steigerung von Effizienz und Nachhaltigkeit bei Baggerarbeiten abzielt. - Mai 2019

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Erste vollelektrische Pkw-Fähre der USA nimmt in Alabama Betrieb auf

Die historische Gee's Bend Ferry in Alabama wurde kürzlich wieder in Betrieb genommen, nachdem sie von Dieselantrieb zur ersten emissionsfreien, elektrisch betriebenen Personen-/Autofähre in den USA umgebaut wurde. - Mai 2019

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ABB bringt Touristen mit den ersten in den USA gebauten vollelektrischen Schiffen zu den Niagarafällen

Besucher der Niagarafälle werden in Kürze eines der schönsten Wahrzeichen der USA emissionsfrei erleben können. Zwei neue Maid-of-the-Mist-Passagierschiffe, die noch in diesem Jahr in Betrieb gehen sollen, werden komplett mit leistungsstarken Akkupacks versorgt und sind damit die ersten vollelektrischen Schiffe, die in den USA gebaut werden. - Mai 2019

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Countdown für die Electric & Hybrid Marine World Expo 2019

Die Electric & Hybrid Marine World Expo 2019, die vom 25. bis 27. Juni im RAI Amsterdam stattfindet, öffnet im nächsten Monat ihre Pforten. Hier können Besucher hochmoderne und zukunftsweisende elektrische und hybride Antriebs- und Ladetechnologien, Komponenten und Lösungen für Boote erleben und begutachten. - Mai 2019

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Test von Brennstoffzellen für die weltweit erste Umrüstung einer Wasserstoff-Hybridfähre

ABB und SINTEFF arbeiten an einer Lösung für die norwegische Werft Fiskerstrand, um eine bestehende Fähre auf den kombinierten Betrieb mit Batterien und Wasserstoffbrennstoffzellen umzurüsten. - April 2019

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Harvey Gulf wählt Wärtsilä-Lösung für ambitionierte Nachrüstung

Das in Louisiana ansässige Unternehmen Harvey Gulf International Marine hat Wärtsilä mit der Bereitstellung einer Energiespeicherlösung für die erste Nachrüstung eines Plattformversorgungsschiffs in Amerika beauftragt. - April 2019

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Neuer, extrem leiser elektrischer Außenbordmotor

Das deutsche Unternehmen Torqeedo hat seinem Bestand an elektrischen Hightech-Alternativen für kleine Benzinaußenbordmotoren einen neuen Travel-Direktantriebsmotor hinzugefügt. - April 2019

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Dritter Investor für EST-Floattech bekanntgegeben

Participatiefonds Duurzame Economie Noord-Holland (PDENH) wurde als dritter Investor in EST-Floattech genannt. PDENH investiert in Start-ups, etablierte Unternehmen und Projekte aus Nord-Holland, die über ein nachhaltiges Geschäftsmodell verfügen, mit dem sie zu einer nachhaltigen Wirtschaft beitragen.
- April 2019

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Nominierungen für die Electric & Hybrid Marine Awards 2019 ab jetzt möglich

Im Rahmen der Electric & Hybrid Marine World Expo, die am 25., 26. und 27. Juni 2019 in Amsterdam (Niederlande) stattfindet, werden erneut die Electric & Hybrid Marine Awards vergeben. Sie haben jetzt die Chance, Ihre Technologien, Produkte und Dienstleistungen zu nominieren. - April 2019

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Akkuanbieter für das erste vollelektrische Hafen-Müllsammelschiff der Welt bekanntgegeben

Corvus Energy wird die Akkus für ein neues Schiff bereitstellen, das im Hafen der norwegischen Hauptstadt Oslo das Sammeln von Müll von der Wasseroberfläche übernehmen soll. - April 2019

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Fischer Panda entwickelt 100-kW-Pod-Motor für die Elektroantriebssysteme EasyBox HV

Das deutsche Unternehmen Fischer Panda hat sein Elektroantriebsportfolio um den Pod-Motor „AZ“ mit 100 kW erweitert. - März 2019

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Wärtsilä liefert Systeme, Lösungen und Produkte für die neue Wasaline-Fähre

Ein integriertes Paket aus Produkten, Systemen und Lösungen des Technologiekonzerns Wärtsilä macht aus der neuen Wasaline-Fähre RoPax eines der effizientesten und umweltverträglichsten Schiffe der Welt. - März 2019

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UECC INVESTIERT IN PCTCs DER NEUEN GENERATION

United European Car Carriers (UECC) hat mit China Ship Building Trading Co. und Jiangnan Shipyard Group Co. einen Vertrag über den Bau von zwei Pure Car/Truck Carriers (PCTCs) der neuen Generation unterzeichnet. - März 2019

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GE und Nedstack nehmen emissionsfreie Kreuzfahrtschiffe ins Visier

GE Power Conversion und Nedstack, ein führender Hersteller von Brennstoffzellen, arbeiten gemeinsam an der Entwicklung von Wasserstoffbrennstoffzellensystemen für den Antrieb emissionsfreier Kreuzfahrtschiffe. - März 2019

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Cavotec bekommt Vertrag über 10,3 Millionen EUR für automatisiertes Anlegen

Cavotec hat mit einem Hafenbetreiber einen Vertrag über die Ausstattung zweier Liegeplätze an einem Terminal mit den automatisierten Anlegesystemen MoorMaster unterzeichnet. - März 2019

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Wärtsilä soll Transportschiff für Aker BioMarine konstruieren und ausstatten

Der Technologiekonzern Wärtsilä hat den Auftrag für die Konstruktion eines hochmodernen Mehrzweck-Transportschiffs erhalten, das in den Gewässern der Antarktis zum Einsatz kommen wird. - März 2019

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Rolls-Royce gewinnt Vertrag über Lieferung des Antriebspakets für neues Patrouillenboot für Malta

Rolls-Royce hat sich einen Vertrag mit dem italienischen Schiffsbauer Cantiere Navale Vittoria über die Lieferung eines Schiffsantriebspakets für ein neues Offshore Patrol Vessel (OVP) gesichert, das für die maltesischen Streitkräfte (AFM) gebaut wird. - März 2019

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Corvus erwirbt Grenland Energy

Der Energiespeichersystemanbieter Corvus Energy Holding hat eine Vereinbarung zum Erwerb aller Anteile an Grenland Energy unterzeichnet, einem Hersteller leichter Lithium-Ionen-Batterien für die Schifffahrts-, Offshore- und Unterwasserindustrie. - Februar 2019

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ABB stattet erste E-Fähre Islands mit Antrieb aus

Der Technologieführer ABB wird die Antriebs- und Speichertechnik für die erste elektrifizierte Fähre Islands liefern. Das 70 Meter lange Schiff wird mit einem Batteriepaket von 3.000 kWh ausgestattet. - Februar 2019

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Siemens eröffnet Batteriemodulfabrik

Der deutsche Siemenskonzern hat im norwegischen Trondheim eine fortschrittliche, robotergestützte und digitalisierte Batteriemodulfabrik eröffnet. - Februar 2019

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All American Marine führt hybriden Katamaran ein

Bellingham (USA). Der in Washington ansässige Schiffsbauer All American Marine hat den Katamaran Waterman für Kitsap Transit in Seattle gebaut und eingeführt. - Februar 2019

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Neuer Chef für den koreanischen Geschäftsbereich von Høglund Marine Solutions

J. J. Ha wurde vom norwegischen Unternehmen Høglund Marine Solutions zum Geschäftsführer für Korea ernannt. - Februar 2019

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Wärtsilä rüstet den weltweit ersten Kurzstreckenfrachter nach

Der finnische Technologiekonzern Wärtsilä hat eine Vereinbarung mit Hagland Shipping für die Nachrüstung mit einer Hybridlösung unterzeichnet. - Februar 2019

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The Fjords verzögert Fahrt nach Oslo

Die Spezialwerft Brødrene wird die vollelektrische Legacy of The Fjords jetzt erst zum 1. Mai 2020 ausliefern, beinahe ein Jahr später als geplant. - Februar 2019

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Leonardo DRS liefert fortschrittlichen Hybrid-Elektroantrieb für die US-Küstenwache

Leonardo DRS liefert im Rahmen eines Vertrages mit Eastern Shipbuilding ein zweites hybridelektrisches Antriebssystem für das nächste Offshore-Patrouillenboot (OPC) der US-Küstenwache. - Januar 2019

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Woolwich Ferry rüstet auf dieselelektrische Fähre auf

Zwei neue Themse-Fähren sollen im Februar in Betrieb gehen und die bestehende 55 Jahre alte Flotte ersetzen.
- Januar 2019

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Rolls-Royce unterzeichnet Vertrag über Antriebssysteme mit norwegischem Fischereiunternehmen

Rolls-Royce hat einen Vertrag über die Lieferung von Schiffsdesign und einer umfangreichen Ausrüstung für einen 70 m langen Hecktrawler unterzeichnet, der für Engenes Fiskeriselskap in der Provinz Troms in Nordnorwegen gebaut wird. - Januar 2019

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Neue Schiff-Land-Energieanlage geht in Betrieb

Schneider Electric hat das erste Containerschiff an ein Landstromnetz im DP World Container Terminal des Hafens von Vancouver angeschlossen. - Januar 2019

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Kiel für das elektrisch-hybride Polar-Expeditionsschiff von Ponant gelegt

In der zweiten wichtigen Bauphase wurde der Kiel von Le Commandant Charcot am 14. Dezember 2018 auf der Vard-Werft in Tulcea, Rumänien, gelegt. - Januar 2019

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Danfoss entwickelt neue Lösungen für elektrisch betriebene Schiffswinden

Danfoss Editron arbeitet gemeinsam mit Kongsberg Evotec, einem Unternehmen des internationalen Technologiekonzerns Kongsberg Maritime, an der Entwicklung einer voll elektrisch betriebenen Schiffswinde. - Januar 2019

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Norled baut die weltweit erste Wasserstoff-Elektro-Fähre

Die norwegische Straßenbaubehörde und Norled haben eine Vereinbarung über den Bau der weltweit ersten Wasserstoff-Elektro-Fähre unterzeichnet. - Januar 2019

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Entwicklungsanlage von Hybrid-Energiemodulen HY von Wärtsilä läuft auf Hochtouren

Der Betrieb des kürzlich eröffneten Hybrid-Zentrums von Wärtsilä im italienischen Triest läuft reibungslos. Das Team hat bereits zahlreiche Tests erfolgreich durchgeführt. Laut dem OEM ist das Feedback der Kunden äußerst positiv. - Dezember 2018

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Lieferanten des neuen dieselelektrischen Fischereischiffs von Ekofish bekannt gegeben

Pon Power und EST-Floattech sind als Lieferanten für ein Hybrid-Fischereischiff ausgewählt worden, das für die Ekofish Group entwickelt wird, ein nachhaltiges Fischereiunternehmen in Familienbesitz mit Sitz in Urk in den Niederlanden. - Dezember 2018

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Renault und Neoline arbeiten gemeinsam an der Entwicklung von Frachtschiffen mit nachhaltigem Antrieb

Der französische Automobilhersteller Renault hat die Unterzeichnung einer dreijährigen Partnerschaft mit dem Startup Neoline aus Nantes (Frankreich) bekannt gegeben. - Dezember 2018

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Pure Watercraft stellt neuen Akku für Elektromotor vor

Pure Watercraft, Hersteller des Elektromotors Pure Outboard, hat ein neues Energiespeichersystem eingeführt, das die Firma als „Akku mit der höchsten Energiedichte auf dem Markt für Bootsantriebe“ beschreibt. - Dezember 2018

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Erstes Wasserstoff-Brennstoffzellenschiff seiner Art geht in Bau

Golden Gate Zero Emission Marine (GGZEM) hat den Baubeginn des Water-Go-Round bekannt gegeben, des ersten Wasserstoff-Brennstoffzellenschiffs seiner Art. - Dezember 2018

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Corvus Energy unterzeichnet Verträge für neue automatisierte Batterieanlage in Norwegen

Corvus Energy hat die Unterzeichnung der endgültigen Verträge über den Standort und die Fertigungsausrüstung des neuen vollautomatischen Batteriewerks im norwegischen Bergen bekannt gegeben. - Dezember 2018

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Automatisiertes Docksystem für E-Fähren-Liegeplätze an den Großen Seen

Cavotec liefert seine automatisierte Docktechnologie MoorMaster für den Einsatz mit zwei neu gebauten vollelektrischen Fähren an fünf Liegeplätzen an den Großen Seen in Kanada – die ersten vollelektrischen, nicht kabelgebundenen Schiffe des Landes. - Dezember 2018

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Rolls-Royce erhält grundsätzliche Genehmigung für Hybrid-Schlepperantriebssystem

Die Klassifizierungsorganisation ABS hat Rolls-Royce eine grundsätzliche Genehmigung für das neue Hybridantriebssystem für Mehrzweckschlepper erteilt.
- Dezember 2018

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Stapellauf des neuen hybriden Eisbrecher-Schleppers von Gondán

Ein neuer hybrider Eisbrecher-Eskortschlepper der Werft Gondán in Figueras, konstruiert von Robert Allan für den Hafen von Luleå in Schweden, ist vom Stapel gelaufen. - November 2018

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Heesens Hybrid-Yacht erreicht nächste Bauphase

Die niederländische Werft Heesen hat bekannt gegeben, dass in der Anlage des Unternehmens im niederländischen Oss der Rumpf und die Aufbauten der dieselelektrischen Yacht YN 19150 Project Electra zusammengefügt wurden. - November 2018

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The Fjords visiert mit neuer emissionsfreier Fähre Legacy of the Fjords Oslo an

Die norwegische Passagierfährgesellschaft The Fjords hat Pläne bekannt gegeben, seiner Flotte eine weitere Elektrofähre hinzuzufügen: Die Legacy of the Fjords befindet sich derzeit bei Brødrene AA im Bau. - November 2018

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Corvus Energy stellt Energiespeichersystem für größten Langleiner Norwegens bereit

Das Energiespeichersystem (ESS) Orca von Corvus Energy wurde von ACEL AS, einem Unternehmen der ACEL Group und Spezialisten für schlüsselfertige marine Energiesysteme und Elektroinstallationen, zur Installation an Bord der neuen MS Geir, dem größten Langleiner Norwegens, gewählt. - November 2018

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Elektrisches Rettungsboot schließt Testfahrten unter schweren Wetterbedingungen ab

Viking Life-Saving Equipment, Anbieter von Sicherheitsausrüstung und Wartungsdiensten für die Schifffahrt, hat den erfolgreichen Abschluss der Testfahrten seines elektrisch angetriebenen Passagierevakuierungssystems LifeCraft unter schweren Wetterbedingungen bekannt gegeben. - November 2018

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Torqeedo bringt 2019 neue Elektroantriebsprodukte auf den Markt

Torqeedo hat für 2019 eine Reihe von neuen Elektroantriebsprodukten für das Freizeit- und Vergnügungssegment angekündigt, darunter eine leistungsstärkere Version seines legendären Elektromotors Deep Blue. - November 2018

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Kongsberg wählt Leclanché zu seinem Energiespeichersystemanbieter

Das maritime Technologieunternehmen Kongsberg Maritime hat Leclanché zu seinem Batteriepartner und Anbieter von kundenspezifischen marinen Energiespeicherlösungen gewählt. - November 2018

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ABB und SINTEF prüfen Brennstoffzellen auf ihr Potenzial für den Hauptantrieb

ABB und SINTEF Ocean führen Untersuchungen zur Prüfung der Machbarkeit von Brennstoffzellen als Energiequelle für den Hauptantrieb von Schiffen durch. - November 2018

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Kanadas erste vollelektrische Schiffe werden von Schottel und Damen ausgestattet

Schottel hat einen Vertrag mit Damen Shipyards über die Ausstattung der ersten vollelektrischen Schiffe, die in Kanada in Betrieb genommen werden, unterzeichnet. - November 2018

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Bau des größten hybriden Plug-in-Passagierschiffs der Welt beginnt

Der Bau des größten hybriden Plug-in-Schiffs der Welt, der Color Hybrid, hat offiziell begonnen. - November 2018

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Umbau der größten Akkufähren der Welt abgeschlossen

Die größten emissionsfreien Fähren der Welt wurden am 9. November offiziell in Betrieb genommen, nachdem im schwedischen Helsingborg und im dänischen Helsingør Gäste an Bord der Tycho Brahe bzw. - November 2018

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Hurtigruten ergänzt Flotte um drittes hybrid-elektronisches Expeditionsschiff

Der Abenteuerreiseveranstalter Hurtigruten hat eine Absichtserklärung mit der norwegischen Kleven Verft für den Bau eines hybrid-elektrischen Schiffs für 530 Passagiere unterzeichnet. - Oktober 2018

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Hybrid-elektrische Fähre der Stena Line verzeichnet enorme operative und ökologische Kosteneinsparungen

Die Personen- und Autofähre Stena Jutlandica hat ihren ersten Monat als hybrid-elektrisches Schiff hinter sich. Der Betreiber meldet, dass die ersten Betriebswochen zwischen dem schwedischen Göteborg und dem dänischen Frederikshavn die Erwartungen des Unternehmens übertroffen haben. - Oktober 2018

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Yaskawa Environmental Energy erhält ersten Auftrag für EBL-Technologie

Die North Sea Giant, eines der weltweit größten Unterwasser-Konstruktionsschiffe, hat eine innovative, kostensparende Lösung installiert, die auf der EBL-Technologie (Electronic Bus Link) von Yaskawa Environmental Energy basiert. - Oktober 2018

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Finanzierung für erstes britisches Wasserstoff-Einspritzsystem für Fähren gesichert

Innovate UK hat eine Finanzierung von 430.332 GBP (483.188 EUR) für die Entwicklung und Integration eines Dual-Fuel-Einspritzsystems (Wasserstoff/Diesel) an Bord einer kommerziellen Fähre genehmigt. - Oktober 2018

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Rolls-Royce führt neuen MTU-Hybridantrieb für Schiffe ein

Rolls-Royce hat angekündigt, ab 2020 eine Reihe vollintegrierter MTU-Hybridantriebe für Schiffe auf den Markt zu bringen. - Oktober 2018

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Wärtsilä eröffnet weltweit erstes Hybrid-Zentrum

Der Technologiekonzern Wärtsilä hat sein neues Hybrid Centre eröffnet – das weltweit erste seiner Art. - Oktober 2018

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Lithium Werks und Super B vereinbaren Fusion

Das Energiemanagement-Unternehmen Lithium Werks, das Anfang dieses Jahres die Vermögenswerte von Valence Technology und das Industriegeschäft von A123 Systems erwarb, fusioniert mit Super B, ebenfalls ein Entwickler von Lithium-Akkus.
- September 2018

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Zodiac Nautic und Torqeedo stellen vollelektrischen Luxus-Tender vor

Gemeinsam mit dem deutschen Elektroantriebsspezialisten Torqeedo hat Zodiac Nautic den Avon eJET 450 entwickelt, einen vollelektrischen Tender für das Luxussegment.
- September 2018

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Yaskawa Environmental Energy unterzeichnet den bisher größten Schifffahrtsauftrag für Teekay- und Wärtsilä-Shuttle-Tanker

Die finnische Firma Yaskawa Environmental Energy (auch „The Switch“ genannt) hat einen Vertrag über die Lieferung von 16 DC-Hubs und 32 Frequenzumrichtern für vier neue Shuttle-Tanker von Teekay und Wärtsilä unterzeichnet. - September 2018

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Siemens stellt das neue elektrische Antriebssystem Siship BlueDrive Eco vor

Siemens hat sein Angebot an elektrischen Antriebssystemen um ein neues Mitglied der Siship BlueDrive-Familie, den Siship BlueDrive Eco, erweitert. - September 2018

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Rolls-Royce stellt neue Pod-Antriebsreihe vor

Rolls-Royce stellt ELegance vor – ein neues Pod-Antriebssystem für Einheiten im Leistungsbereich zwischen 1,5 und 7 MW. - September 2018

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Hybrid-Energiemodul Wärtsilä HY erhält grundlegende Genehmigung von ABS

Wärtsilä HY, das Hybrid-Energiemodul des Technologiekonzerns Wärtsilä, hat von ABS, einem globalen Anbieter von Klassifizierungs- und technischen Beratungsdienstleistungen für die Schiffs- und Offshore-Industrie, eine grundlegende Genehmigung erhalten. Diese folgt einer weiteren, die ABS 2017 für die Schlepperkonstruktionen mit Hybridantrieb von Wärtislä erteilte. - September 2018

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ABB steigert Nachhaltigkeit und Effizienz einer bahnbrechenden Superjacht

ABB liefert elektrische, digitale und vernetzte Lösungen für Project 790 von Nobiskrug, eine der ersten Superjachten, die so gebaut sein wird, dass sie die neuen Emissionsstandards erfüllt. - September 2018

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Das Europäische Parlament stimmt dafür, Steuerhindernisse für die Landstromversorgung von Schiffen zu beseitigen

Der Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments hat beschlossen, Steuerhindernisse für die Aufnahme von Landstrom (OPS) in Häfen durch Schiffe am Liegeplatz zu beseitigen. - September 2018

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Correct Craft acquires electric boat drive system

Florida-based company Correct Craft has announced its latest acquisition, an electric boat drive system, Ingenity P220. - August 2018

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Torqeedo powers electric passenger vessels at new Vinpearl resort in Vietnam

Torqeedo is supplying electric propulsion systems for a fleet of 15 new passenger excursion boats recently delivered to Vinpearl’s newest resort development at Hoi An, Vietnam. - August 2018

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Damen Shipyards and Skoon Energy to co-develop sustainable shipping solutions

Damen Shipyards and start-up company Skoon Energy have signed a cooperation agreement of understanding for the advancement of energy transition in the shipping industry. - August 2018

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Norled orders two diesel-electric ferries in Poland

Norwegian ferry operator Norled has placed an order for two double-ended diesel-electric ferries, based on LMG Marin design LMG 120-DEH. - August 2018

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Kongsberg wins contracts for nine hybrid ro-ro vessels

Kongsberg Maritime has been awarded contracts with Nanjing Jinling Shipyard Co., China to deliver power and hybrid systems to nine roll-on roll-off (ro-ro) vessels ordered by Grimaldi Group, Italy. - August 2018

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Rolls-Royce launches new battery system for ships

In 2019, Rolls-Royce will launch SAVe Energy, a liquid-cooled lithium-ion based energy storage system capable of producing 10-18MWh for ferries, cruise vessels and multi-purpose vessels. - August 2018

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Eco Marine Power launches hybrid battery packs

Eco Marine Power (EMP) has announced the release of two UB-50-12 hybrid battery packs for ship, offshore and land-based renewable energy projects. - Juli 2018

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SEACOR Marine installs hybrid power solution on OSV in Gulf of Mexico

SEACOR Marine has completed the installation of the first hybrid power solution on an offshore support vessel (OSV) in the Gulf of Mexico, following the upgrade of the SEACOR Maya OSV to hybrid lithium-ion battery-power propulsion.
- Juli 2018

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Jaguar Vector Racing breaks world electric speed record

Jaguar Vector Racing has broken the world electric speed record in a battery-powered boat. The Jaguar Vector V20E recorded an average speed of 88.61mph (142.6km/h) across two legs of the 1km course on Coniston Water, England, to beat the previous record of 76.8mph (123.6km/h). - Juli 2018

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Ferguson Marine to develop world-first renewables-powered hydrogen ferry

Port Glasgow-based shipbuilder Ferguson Marine has successfully led a European consortium in a bid for EU funding support for the building and launch of the world's first sea-going car and passenger ferry fuelled by hydrogen. - Juli 2018

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NCE Maritime CleanTech wins funding to develop new test and development facility

NCE Maritime CleanTech, a Norwegian business cluster and commercial hub for clean marine solutions, is establishing a catapult centre for its 80+ partner companies that will act as a national testing and innovation facility for the development of greener and smarter energy technologies. - Juli 2018

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ULEMCo developing hydrogen fuelled marine engine

ULEMCo, a UK company that converts fossil-fuelled commercial vehicles to run on hydrogen, is developing a demonstration marine engine modified to run on hydrogen as part of an international project. - Juli 2018

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ABB to power new Virgin Voyages cruise ship

ABB is to supply the complete electric power and propulsion package for Virgin Voyages’ new cruise ship. The vessel, due for delivery in 2020, will be the first of a fleet of three 110,000-ton ships to feature ABB’s Azipod propulsion system. - Juli 2018

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Zero-V hydrogen research trimaran deemed feasible

A team led by Sandia National Laboratories has found a zero-emission vessel running on hydrogen feasible. - Juli 2018

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BMT launches new hybrid ferry design

Maritime engineering and architecture firm BMT has announced the launch of a new hybrid ferry design. - Juli 2018

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Navtek selects Corvus Energy to power world’s first all-electric tug

Turkish ship designer and builder Navtek Naval Technologies, a subsidiary of TK Tuzla Shipyard, has selected Corvus Energy's Orca energy storage system (ESS) for the world’s first battery-powered, all-electric tugboat. - Juli 2018

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Damen Shipyards to develop five electric ferries for Arriva

Damen Shipyards has signed a 12-year contract with multinational public transport company Arriva Danmark for five electric ferries. - Juli 2018

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Twin Disc closes US$60m acquisition of Veth Propulsion

Twin Disc, a provider of power transmission technology and equipment for marine- and land-based applications, has completed a US$60m acquisition of Veth Propulsion, a supplier of main and auxiliary marine propulsion products. - Juli 2018

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Port of London Authority orders UK's first hybrid pilot boat

The Port of London Authority (PLA) has ordered the UK’s first hybrid pilot boat. The ORC 136.HY, which combines both diesel and electric power, will replace the current 1982-built pilot cutter, Patrol, which is powered by twin Scania diesel engines. - Juli 2018

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Kongsberg to acquire Rolls-Royce’s commercial marine business

Rolls-Royce has signed an agreement to sell its commercial marine business to Kongsberg for US$650m (£500m). - Juli 2018

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Adwatec introduces new modular battery and energy cooling system at Electric & Hybrid Marine World Expo 2018

Adwatec, a provider of advanced water-cooling technologies for marine power electronics, debuted a brand-new modular battery and energy storage cooling system at Electric & Hybrid Marine World Expo 2018. - Juni 2018

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Cavotec inaugurates new manufacturing facility in Italy

Global engineering group Cavotec has officially opened its new production facility in Milan. Some 150 guests attended the opening ceremony, among them key customers, suppliers, partners, local officials and dignitaries, and members of the media. Cavotec board members and management team were also present. - Juni 2018

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Esco Power launches new Parallel Hybrid Transmission model at Electric & Hybrid Marine World Expo 2018

Belgian power shift transmission and hydrodynamic torque converter manufacturer Esco Power has launched its latest Parallel Hybrid Transmission (PHT) unit at this year’s Electric & Hybrid Marine World Expo - Juni 2018

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HBM discusses Brüel & Kjær merger at Electric & Hybrid Marine World Expo 2018

At Electric & Hybrid Marine World Expo 2018, HBM discussed its forthcoming merger with fellow Spectris-owned company Brüel & Kjær Sound & Vibration. From 1 January 2019, the new company will be named HBK (Hottinger, Brüel & Kjær). - Juni 2018

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BAE Systems to provide electric motors for USA’s first hydrogen fuel-cell vessel

BAE Systems has used this year’s event to share details of Golden Gate Zero Emission Marine’s (GGZEM) US$3m grant from the California Air Resources Board (CARB) to build the first hydrogen fuel-cell vessel in the USA. - Juni 2018

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Volvo Penta unveils hybrid marine propulsion concept

Following an announcement by Volvo Penta that it will provide electrified power solutions for marine applications by 2021, the company has revealed details of a hybrid-powered Inboard Performance System (IPS) concept. Designed to enable zero-emission operation in environmentally sensitive zones, the hybrid IPS has also been designed to offer lower noise, vibrations and running costs. - Juni 2018

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Countdown to Electric & Hybrid Marine World Expo 2018

Electric & Hybrid Marine World Expo and Conference 2018 opens its doors next month, running from 27-29 June at RAI Amsterdam, where visitors will be able to experience and assess the very latest and next-generation electric and hybrid marine propulsion technologies, components and solutions. - Mai 2018

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Rotterdam Port Fund investiert in EST-Floattech

Der unabhängige Investor „Rotterdam Port Fund“ hat eine Beteiligung an EST-Floattech erworben, einem niederländischen Technologieunternehmen, das Li-NMC-Energiespeichersysteme für vollelektrische und hybridelektrische maritime Anwendungen sowie mobile Landanwendungen entwickelt. - Mai 2018

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Hurtigruten für eine umfassende Umweltverbesserung von Kreuzfahrtschiffen vorbereitet

Die norwegische Expeditionskreuzfahrtreederei Hurtigruten hat mit Rolls-Royce eine Absichtserklärung für ein umfangreiches Umwelt-Upgrade-Programm auf Hybridantrieb unterzeichnet, mit dem bis zu neun ihrer dieselbetriebenen Schiffe den CO2-Ausstoß um mindestens 25 % reduzieren können. - Mai 2018

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Rolls-Royce liefert diesel-elektrische Antriebe für neues Fischereifahrzeug

Rolls-Royce hat einen Vertrag über die Lieferung eines Hybridantriebs für einen 70 m langen Hecktrawler unterzeichnet, der für Olympic Seafood in Fosnavåg in Norwegen gebaut werden soll. - Mai 2018

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Corvus Energy erhält Aufträge für fünf vollelektrische, batteriebetriebene Fähren

Norwegian Electric Systems (NES) hat Corvus Energy mit der Lieferung von Lithium-Ionen-Energiespeichersystemen (ESS) für zwei neue vollelektrische Fähren beauftragt, die von Havyard für die norwegische Fährgesellschaft Fjord1 gebaut werden. - Mai 2018

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Triton Submarines und Aston Martin komplettieren Konstruktionsphase für vollelektrisches Tiefseetauchboot

Triton Submarines und der britische Automobilhersteller Aston Martin haben den erfolgreichen Abschluss der Konstruktionsphase für das vollelektrische Tiefseetauchboot „Neptune“ und den Start des ersten Serienmodells vor der öffentlichen Enthüllung im Laufe dieses Jahres bekannt gegeben. - Mai 2018

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Weltweit erste von Wärtsilä erfolgreich getestete Autodocking-Anlage

Der Technologiekonzern Wärtsilä hat seine neue Autodocking-Technologie erfolgreich getestet. Die Tests wurden mit der „Folgefonn“ durchgeführt, einer 83 m langen Hybridfähre der norwegischen Reederei Norled, die mit einem drahtlosen Wärtsilä-Ladesystem ausgestattet ist. Die Installation des Autodocking-Systems auf einer Fähre ist eine Weltneuheit. - Mai 2018

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Grimaldi Group bestellt sechs Hybrid-RoRo-Schiffe

Die Grimaldi Group hat der chinesischen Werft CSC Nanjing Jinling einen Auftrag über 400 Mio. USD für sechs Hybrid-RoRo-Schiffe erteilt und damit die Partnerschaft mit der Neapolitan Group, einem führenden Unternehmen im RoRo-Sektor, gefestigt. - Mai 2018

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Kooperation zwischen Torqeedo und BMW bei emissionsfreiem Antrieb für Vendée Globe

Torqeedo und BMW entwerfen gemeinsam ein vollelektrisches Antriebssystem für eine Jacht, die im Jahr 2020 an der Einhandregatta Vendée Globe rund um die Welt teilnehmen wird. - Mai 2018

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New trawler vessel to be equipped with Rolls-Royce hybrid propulsion system

Rolls-Royce has secured a contract to design a new 70m-long stern trawler and supply the equipment for the vessel, which will be operated by Olympic Seafood based in Fosnavåg, Norway. - April 2018

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Fischer Panda UK supplies Bellmarine electric drive system for new barge

Fischer Panda UK has supplied a Bellmarine electric drive system for Elton Moss Boatbuilders’ new 70ft x 12ft Kingsley boat for silent and emissions-free cruising. - April 2018

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Cavotec secures contracts to deliver its mooring and charging tech across Norway

Cavotec has secured several orders worth approximately US$10.9m (€9m) to deliver its MoorMaster system to ferry ports across Norway. Around US$4.8m (€4m) worth of the orders were booked in the fourth quarter of 2017. - April 2018

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Eco Marine Power expands Aquarius Eco Ship project

Eco Marine Power (EMP) is widening the scope of the Aquarius Eco Ship project, a low-emissions concept vessel, by inviting other companies to join the initiative. - April 2018

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Stena Line and Callenberg select Corvus Orca Energy ESS

Corvus Energy has been selected by Stena Line and Callenberg Technology Group to supply a 1MWh capacity Orca Energy ESS as a retrofit for the M/V Stena Jutlandica. - April 2018

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Wärtsilä welcomes global shipping agreement to cut GHG

Wärtsilä has outlined its strong support for the agreement made last week at the International Maritime Organization (IMO) in London, UK, for the shipping industry to reduce its greenhouse gas emissions (GHG) by 50% from 2008 levels by 2050. - April 2018

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Corvus Energy erhält Zertifizierung nach ISO 14001:2015

Corvus Energy hat für seine Umweltmanagementsysteme und -prozesse die Zertifizierung nach ISO 14001:2015 erhalten. - März 2018

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Einhundert Jahre alter Großsegler soll mit hybrid-elektrischem Antriebssystem nachgerüstet werden

Rolls-Royce hat die Installation eines Hybridantriebssystems an Bord des 104 Jahre alten norwegischen Segelschulschiffs Statsraad Lehmkuhl bekanntgegeben, während das norwegische Staatsunternehmen Enova mehr als 520.000 US$ an finanzieller Unterstützung zur Ausrüstung des historischen Rahseglers mit Bord-Batteriekapazitäten bereitstellen wird. - März 2018

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GE stellt komplettes Antriebssystem für Eisbrecher der chilenischen Marine bereit

GE Marine Solutions wurde von Asmar Shipyards für die Bereitstellung eines integrierten Schiffsantriebssystems für den neuen Antarktis-Eisbrecher der Polar-Klasse der chilenischen Marine gewählt. - März 2018

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ABB erhält Auftrag für Komplettlösung für das erste neue Polarschiff von Lindblad Expeditions Holdings

ABB wird das volle Spektrum an Stromerzeugungs-, Automatisierungs-, Antriebs- und digitalen Lösungen für das neue Expeditionsschiff von Lindblad Expeditions Holdings bereitstellen, das seine Passagiere auf Erkundungsfahrten in abgelegene Polarregionen mitnehmen wird. - März 2018

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Torqeedo bringt neuen elektrischen Außenbordmotor Ultralight 403 C auf den Markt

Torqeedo hat ein neues Modell seines kleinsten elektrischen Außenbordmotors mit längerer Betriebszeit und integrierter Lithiumbatterie auf den Markt gebracht. - März 2018

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Größte DynaRig-Segelyacht der Welt ausgeliefert

Oceanco, ein niederländischer Yachtbauer von Custom-Superyachts im Bereich von 80 bis 140 m, hat die größte DynaRig-Segelyacht der Welt an einen Privatkunden ausgeliefert. - März 2018

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DNV GL startet Forschungsinitiative zum Thema Lithium-Ionen-Batterien

Die Klassifikationsgesellschaft DNV GL hat den Beginn eines gemeinsamen Entwicklungsprojekts (Joint Development Project – JDP) bekanntgegeben, das das Verständnis der Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien in der Schifffahrt verbessern soll. - März 2018

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Dieselmaschine von Yanmar gekoppelt mit Hybridantriebssystem von Transfluid

Nach einem Jahr auf dem Prüfstand und einem Jahr Versuchsfahrten an Bord des Einschrauber-Sportfischerkreuzers Yanmar EX38 im Japanischen Meer hat Yanmar Marine seine neue Dieselmaschine 6LY440 enthüllt, die mit dem Hybridantriebssystem von Transfluid montiert wird. - März 2018

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Nominierungen noch immer möglich: Electric & Hybrid Marine Awards 2018

Das Ende der Nominierungsfrist für die diesjährigen Electric & Hybrid Marine Awards, die im Rahmen der vom 27. bis 29. Juni in Amsterdam (Niederlande) stattfindenden Electric & Hybrid Marine World Expo präsentiert werden, steht vor der Tür. - März 2018

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EST-Floattech erhält DNV-GL-Typengenehmigung für Energiespeichersysteme

EST-Floattech, ein niederländischer Hersteller von Energiespeicherlösungen, hat von DNV GL eine Typengenehmigung für sein Hochleistungsbatteriesystem Green Orca erhalten, das ein passives Schutzsystem nutzt, das einem vollständigen thermischen Durchgehen standhalten kann. - März 2018

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PBES versorgt Norwegens neueste batterieelektrische Fähren mit Strom

PBES gab die Installation von zwei 1-MWh-Batteriesystemen an Bord der M/F Gloppefjord und M/F Eidsfjord bekannt, den neuesten batterieelektrischen Fähren in Norwegen, welche die Autobahnstrecke E39 auf der 2 km langen Überfahrt zwischen den Anlegestellen Anda und Lote bedienen. - Februar 2018

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Hybridfähre von Scandlines verbessert Umweltleistung

Die dänisch-deutsche Reederei Scandlines hat zur Verbesserung der Umweltbilanz auf ihrer dieselelektrischen Personen- und Fahrzeugfähre M/V Berlin ein komplettes Seewasserkühlsystem in Betrieb genommen. Die Montage auf dem Schwesterschiff M/V Copenhagen ist derzeit im Gang.

Das Ende letzten Jahres montierte Ultraschallsystem DBP (Dynamic Biofilm Protection) von Hasytec optimiert die Seewasserkühlung des Hybridschiffs im Sommer, wenn die Temperatur der Ostsee steigt und das Schiff aufgrund höherer Passagierzahlen schneller fahren muss. Es soll zudem zu einer Verringerung des Wartungsbedarfs führen. - Februar 2018

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Hurtigruten lässt neues Hybrid-Kreuzfahrtschiff vom Stapel

Das neue Hybrid-Kreuzfahrtschiff MS Roald Amundsen, das für die norwegische Kreuzfahrtlinie Hurtigruten gebaut wird, wurde am 17. Februar bei der Kleven-Werft in Ulsteinvik in Norwegen zu Wasser gelassen. Nach seiner Auslieferung im Sommer 2018 wird das Schiff in seiner ersten Saison 2018/2019 auf Expeditionsreisen in die Antarktis und die Fjorde Chiles starten. - Februar 2018

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Akasol und Diesel Center liefern neue kompakte Hybridantriebssysteme für Superjachten

Der europäische Batteriesystemhersteller Akasol kündigte eine Partnerschaft mit Diesel Center an, dem Entwickler von Jachtantrieben. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit soll eine neue Reihe kompakter Hybridantriebssysteme namens E-Motion für die Superjacht-Industrie geliefert werden. - Februar 2018

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Torqeedo und WhisperPower kooperieren beim neuen Generator für das Hybridantriebssystem Deep Blue

Torqeedo kündigte einen neuen 25-kW-Range-Extender für sein Hybridantriebssystem Deep Blue an, der für den kommerziellen Betrieb und für Anwendungen optimiert wurde, die längere Fahrten erfordern. Entwickelt wurde er in Zusammenarbeit mit WhisperPower. Der 350-V-DC-Wandler-Generator verfügt über einen Vierzylinder-Dieselmotor mit Kurbelwellenstart vom Typ Mitsubishi S4Q2. - Februar 2018

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Corvus Energy wird erste Hybrid-PSVs im Golf von Mexiko mit Strom versorgen

Corvus Energy wurde von Seacor Marine und Kongsberg Maritime für die Lieferung von Energiespeichersystemen (ESS) auf Li-Ionen-Basis für vier Plattformversorgungsschiffe (PSVs) ausgewählt, die mit Hybridantriebssystemen nachgerüstet werden. Das Orca Energy ESS von Corvus wird das Stromnetz des Antriebssystems und des dynamischen Positionierungssystems jedes PSV mit Strom versorgen. - Februar 2018

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Washburn & Doughty erhält Auftrag über Hybridschlepper mit Z-Antrieb

Washburn & Doughty, eine Werft mit Sitz in East Boothbay im US-Bundesstaat Maine, wurde vom in Louisiana ansässigen Unternehmen Harbor Docking and Towing für den Bau von zwei neuen 28,3 m (93 Fuß) langen Schleppern mit Z-Antrieb, sogenannten Harbour Assist Vessels (HAV), ausgewählt. - Februar 2018

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Auftrag über 11,7 Mio. Euro für vollelektrische Hochgeschwindigkeits-Passagierschiffe in Norwegen

Die Verwaltung der Provinz Rogaland und NCE Maritime CleanTech erhielten von der Europäischen Kommission einen Auftrag in Höhe von 11,7 Mio. € über die Entwicklung eines vollelektrischen Hochgeschwindigkeits-Passagierschiffs für den Verkehr zwischen Stavanger und Hommersåk an der Westküste Norwegens. - Februar 2018

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Boreal und Wärtsilä entwickeln wasserstoffbetriebene Fähren

Der Fährbetreiber Boreal Sjø und der Technologiekonzern Wärtsilä haben sich darauf verständigt, bei der Entwicklung wasserstoffbetriebener Fähren zusammenzuarbeiten.

Im Rahmen der Vereinbarung, die Teil des Plans der norwegischen Regierung ist, als erstes Land eine wasserstoffbetriebene Fähre zu unterhalten, entwickeln die beiden Unternehmen eine Wasserstoff-Elektro-Fähre mit Antriebsquellen zu gleichen Teilen sowie eine vollelektrische Fähre. Die Wasserstoff-Elektro-Fähre wird laut Boreal Sjø das erste Schiff seiner Größe für die kommerzielle Nutzung sein, das mit Wasserstoff betrieben wird. - Februar 2018

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Rolls-Royce mit erstem Hybridsystem für den Schleppersektor

Rolls-Royce wird der Schlepperbranche zum ersten Mal ein Hybridantriebssystem bereitstellen, das in den Mehrzweckschlepper eingebaut wird, der derzeit für Baydelta Maritime LLC hergestellt wird. Das Schiff wird bei Nichols Brothers Boat Builders im US-Bundesstaat Washington gebaut.

Bei diesem Auftrag entsteht der erste Hybridschlepper mit Hybridtechnologie von Rolls-Royce. Es ist die erste Montage eines Hybridsystems für Nichols Brothers und der erste Hybridschlepper, der von Jensen Maritime konzipiert wird, einem in Seattle (USA) ansässigen Schiffbau- und -technikunternehmen der Crowley Maritime Corp.
- Februar 2018

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Boreal gibt batterieelektrische Pkw- und Passagierfähre in Auftrag

Die norwegischen Verkehrsbetriebe Boreal haben die Schiffbaugruppe Vard mit dem Bau einer neuen akkubetriebenen Pkw- und Passagierfähre beauftragt.

Die Fähre wird von Multi Maritime für den umweltfreundlichen Betrieb in den norwegischen Fjorden konstruiert. Das rein elektrische Schiff hat eine Länge von 74 m und bietet Platz für bis zu 60 Pkw und 199 Passagiere und Crewmitglieder. - Januar 2018

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Zertifizierungsprogramm zur Anerkennung emissionsfreier Binnenschiffe

Green Award, ein Zertifizierungsprogramm für Binnen- und Hochseeschiffe, hat nun die Platin-Auszeichnung für Schiffe eingeführt, die im emissionsfreien Betrieb arbeiten.

„Technologien entwickeln sich schnell, und technologische Fortschritte ermöglichen eine bessere Leistungsfähigkeit. Der emissionsfreie Betrieb rückt näher und bietet die Möglichkeit, den schiffsspezifische Emissionsausstoß zu eliminieren“, erläuterte Green Award. „Aus diesem Grund führt Green Award die Platin-Auszeichnung für Binnenschiffe ein, die dieser Entwicklung Rechnung tragen und mehrere Stunden täglich ohne den Ausstoß an CO2, SOx, NOx und PM im Einsatz sind.“ - Januar 2018

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Mitsubishi Heavy Industries MME und Wärtsilä unterzeichnen Absichtserklärung über die Entwicklung einer Energieversorgungs- und Antriebslösung

Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Equipment Co (MHI-MME) und Wärtsilä haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, laut der eine neue Energielösung entwickelt werden soll, die eine größere Stromerzeugungskapazität und einen stärkeren Propellerantrieb für Schiffe bietet.

Durch die Integration der Wärmerückgewinnung und des energiesparenden Energieerzeugungssystems (WHRS) von MHI-MME mit der Regelungstechnik für das Wellengeneratorsystem von Wärtsilä bietet die neue Lösung eine energieeffizientere Schiffsnavigation und einen höheren Energy Efficiency Design Index (EEDI).
- Januar 2018

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Neue Versorgungsschiffe für SEACOSCO sollen Energiespeichersysteme mit Akkus erhalten

SEACOSCO Offshore, ein Joint Venture von Seacor Marine und der Cosco Shipping Group, hat Rolls-Royce Marine damit beauftragt, sechs neue Versorgungsschiffe für Offshore-Plattformen (PSVs) mit bunkersparenden Energiespeichersystemen mit stationären Akkus auszustatten.

Im Hinblick auf die Neubauten vereinbarte SEACOSCO den Kauf von acht von Rolls-Royce konstruierten PSVs von Cosco Shipping Heavy Industry. SEACOSCO wird sieben der PSVs im Jahr 2018 und das achte im Jahr 2019 übernehmen. - Januar 2018

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Eco Marine Power und Teramoto Iron Works unterzeichnen Lizenzabkommen

Der in Japan ansässige Anbieter von Technologien für erneuerbare Energien Eco Marine Power (EMP) hat eine Patentlizenzvereinbarung mit Teramoto Iron Works Ltd geschlossen. Gegenstand der Vereinbarung sind Patente zu den treibstoffsparenden und emissionssenkenden Lösungen EnergySail und Aquarius MRE (Marine Renewable Energy).

Teramoto Iron Works erhielt im Jahr 2016 den Zuschlag für die Fertigung der ersten Produktionsversion von EnergySail von EMP – einem automatisierten starren Segel, mit dessen Hilfe Windenergie dazu dient, den Treibstoffverbrauch und den Emissionsausstoß eines Schiffes zu senken. Die jüngste Vereinbarung der beiden Unternehmen „bereitet den Weg für eine volle kommerzielle Produktion, sobald die Testphase abgeschlossen ist“.
- Januar 2018

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Globaler Aluminiumkonzern erwirbt Anteil an Corvus Energy

Corvus Energy hat ein Investitionsgeschäft mit dem norwegischen Aluminiumkonzern Hydro abgeschlossen. Durch eine private Platzierung hat Hydro 25,9 % der Anteile am Unternehmen Corvus Energy erworben, das sich im gemeinsamen Besitz der BW Group, von Statoil Technology Invest und weiteren Investoren befindet, die mit El Cuervo Holdings Limited Partnership verbunden sind. - Januar 2018

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Wärtsilä soll HY-Hybridmodule für schwedische Hafenschlepper liefern

Die Technologiegruppe Wärtsilä wird zwei hybride Antriebsmodule vom Typ Wärtsilä HY 2 für einen neuen Hafenschlepper liefern, der für die schwedische Hafenstadt Luleå am Bottnischen Meerbusen, dem nördlichen Ausläufer der Ostsee, gebaut wird. Das Schiff wird von Gondan Shipbuilders im spanischen Asturien gebaut. Der Auftrag an Wärtsilä erging im Dezember 2017. Wenn der Schlepper Anfang 2019 vom Stapel läuft, wird es das erste Schiff sein, das mit der HY-Lösung von Wärtsilä betrieben wird.

Der Schlepper kann bei Fahrten mit elektrischem Strom aus Akkus betrieben werden. Obwohl das Schiff als mechanisches System konfiguriert ist, gestattet der dieselelektrische Hybridmodus, die Anzahl der eingesetzten Antriebsmaschinen für die unterschiedlichen Einsatzaufgaben auf eine einzige zu reduzieren. Diese Aufgaben umfassen die Unterstützung von Schiffen beim Pfahlzug von bis zu 55 Tonnen oder 90 Tonnen an zwei Hauptmaschinen im dieselmechanischen Modus. Ein Pfahlzug von 100 Tonnen wird im Boost-Modus verfügbar sein. - Januar 2018

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Rolls-Royce eröffnet FuE-Zentrum für autonome Schiffe in Finnland

Rolls-Royce hat für die Entwicklung autonomer Schiffstechnologie ein Forschungszentrum im finnischen Turku eröffnet. Das neue Research & Development Centre for Autonomous Ships ermöglicht OEM und ihren Partnern die Durchführung von Projekten in den Bereichen autonome Navigation, Entwicklung von Leitstellen an Land und Einsatz künstlicher Intelligenz für den ferngesteuerten und autonomen Schiffsbetrieb von morgen.

In seiner Rede anlässlich der offiziellen Eröffnung des Zentrums am 25. Januar 2018 sagte Mikael Makinen, President der Schifffahrtssparte von Rolls-Royce: „Ich kann mit Stolz sagen, dass das FuE-Zentrum nun fertig ist und läuft. Alle Stakeholder, Partner und Kunden können dort sehen, wie die ferngesteuerte und autonome Schifffahrt von morgen aussehen könnte, und mit uns gemeinsam an der Gestaltung der Zukunft arbeiten.“
- Januar 2018

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Cavotec sichert Stromversorgung für die erste elektrische Fähre Asiens

Die Stromladetechnologie von Cavotec sichert die Stromversorgung der ersten elektrischen Fähre Asiens und trägt somit zur Vermeidung von Emissionen und zur Senkung der Betriebskosten bei.

Die nachgerüstete Passagierfähre, die zwischen der Insel Cijian und dem Hafen Kaohsiung in Taiwan verkehrt und erst im vergangenen Jahr in Betrieb genommen wurde, wird vollelektrisch betrieben. Davor wurde 2017 bereits eine Hybridfähre eingeführt. - Januar 2018

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Vard baut eisbrechendes Hybrid-Kreuzfahrtschiff mit Zweistoffbetrieb im Wert von 323 Mio. US$

Vard hat sich einen Auftrag im Wert von 323 Mio. US$ des französischen Kreuzfahrtunternehmens Ponant gesichert. Gegenstand des Auftrags sind die Konstruktion und der Bau eines eisbrechenden Hybrid-Kreuzfahrtschiffs mit Zweistoffbetrieb. Der Rumpf wird bei Vard Tulcea in Rumänien gebaut und voraussichtlich im 2. Quartal 2021 zu Vard Søviknes in Norwegen geliefert.

Das von Ponant, Stirling Design International, Aker Arctic und Vard entwickelte Kreuzfahrtschiff – ein Luxusschiff für Polarexpeditionen namens Ponant Icebreaker – wird der erste hybridelektrische Eisbrecher für Kreuzfahrten mit Zweistoffantrieb sein. Sein Gewicht wird bei etwa 30.000 Tonnen liegen, seine Maße betragen etwa 150 m Länge und 28 m Breite. Das Schiff hat eine Reisegeschwindigkeit von etwa 15 Knoten (ca. 27 km/h) im offenen Gewässer.
- Januar 2018

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Elektrische Containerschiffe im Wert von 125 Mio. US$ sollen Niederlande und Belgien verbinden

Wie das niederländische Unternehmen Port-Liner The Loadstar informierte, baut es zwei vollelektrische Lastkähne für die Binnenschifffahrt im Wert von etwa 125 Mio. US$. Die Schiffe, die voraussichtlich in diesem Herbst den Betrieb aufnehmen werden, werden den Hafen von Rotterdam in den Niederlanden und Vossenberg West im belgischen Tilburg über Binnenwasserstraßen verbinden.

Jedes der Containerschiffe, die eine Größe von 100 x 11,4 m haben, kann bis zu 270 Container aufnehmen und ist dank eines Akkupacks für eine Betriebsdauer von etwa 34 Stunden ausgelegt. Die Akkus können in einem Hafenterminal entweder ausgetauscht oder aufgeladen werden. - Januar 2018

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Torqeedo stellt Antrieb für Passagierboote am San Antonio River Walk bereit

Eine neue Flotte mit 43 individuell gestalteten Booten, welche die texanische Stadt San Antonio bei Lake Assault Boats mit Sitz in Superior (Wisconsin) für den Einsatz am San Antonio River Walk in Auftrag gegeben hat, werden mit elektrischen Antriebssystemen von Torqeedo betrieben. - Dezember 2017

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CMB bringt weltweit erstes Zweistoff-Passagiershuttle für Wasserstoff und Diesel auf den Markt

Nach den Testfahrten im November und der Zertifizierung durch Lloyd’s Register hat die belgische Werft Compagnie Maritime Belge (CMB) das weltweit erste Wasserstoff-Diesel-Passagiershuttle namens Hydroville auf den Markt gebracht. - Dezember 2017

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ABS gibt neuen Leitfaden zur Energiespeicherung heraus

ABS, ein führender Anbieter von Klassifizierungs- und technischen Dienstleistungen, hat einen „Leitfaden für den Einsatz von Superkondensatoren in Marine- und Offshore-Industrien (Superkondensator-Leitfaden)“ für eine sichere Anwendung von Hybridenergie in der Schifffahrt und der Offshore-Industrie herausgegeben. - Dezember 2017

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Vollelektrisches Frachtschiff in Guangzhou vom Stapel gelassen

Ein vollelektrisches, 2000-Tonnen-Frachtschiff ist in Guangzhou in China vom Stapel gelaufen. - Dezember 2017

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Corvus Energy bringt Auftrag für neue norwegische Fähre mit Akku-Elektroantrieb unter Dach und Fach

Corvus Energy hat vom Gesamtsystemintegrator Norwegian Electric System (NES) einen Auftrag über die Bereitstellung eines Energiespeichersystems (ESS) auf Lithium-Ionen-Basis für eine neue, vollelektrische Fähre erhalten, die Fjellstrand derzeit für den norwegischen Fährbetreiber Fjord1 baut. - Dezember 2017

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Forschungspartnerschaft für emissionsfreie Schiffe

Ein neues Forschungs- und Entwicklungsprojekt von Rolls-Royce, Color Line, Norled und der norwegischen Küstenbehörde erhält über das ENERGIX-Programm des norwegischen Wissenschaftsrats Fördermittel in Höhe von 705.000 USD. - Dezember 2017

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Erster Azipod-D-Antrieb von ABB in Betrieb

Die Bergungsbehörde von Guangzhou, eine Abteilung des chinesischen Transportministeriums, nahm einen Rettungsschlepper mit 8000 kW und dem ersten Azipod-D-Antrieb von ABB in Empfang. - Dezember 2017

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Wärtsilä bringt in China HY-Hybridschlepper auf den Markt

Das Technologieunternehmen Wärtsilä hat seine Hybrid-Schlepperkonstruktion an die Bedürfnisse des chinesischen Marktes angepasst. - Dezember 2017

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Caterpillar Marine entwickelt mit Sanmar Shipyards Hybrid-Schlepper

Caterpillar Marine hat angekündigt, gemeinsam mit Sanmar Shipyards im türkischen Istanbul einen Schlepper mit hydraulischem Hybridantrieb zu bauen. - Dezember 2017

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Neue Versuchsanlage für autonome Schifffahrt in Norwegen eröffnet

In Horten an der norwegischen Küste wurde eine offizielle Versuchsanlage für die autonome Schifffahrt eröffnet. - Dezember 2017

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PBES erhält Zertifizierung nach ISO 9001:2015

Plan B Energy Storage (PBES) hat von DNV GL Business Assurance Norway AS die Zertifizierung gemäß ISO 9001:2015 erhalten. - November 2017

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Corvus Energy versorgt hybride Offshore-PSV für Öl- und Gasproduktion mit Strom

Corvus Energy wurde als Lieferant des Energiespeichersystems (ESS) auf Lithium-Ionen-Basis für zwei Plattform-Versorgungsschiffe (PSV) ausgewählt, die mit Hybridantriebssystemen nachgerüstet werden. - November 2017

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Bakker Sliedrecht liefert Strompaket für Offshore-Montageschiff der nächsten Generation

Bakker Sliedrecht hat den Zuschlag für die Entwicklung, Lieferung und Inbetriebnahme des Hauptstromversorgungspakets für das Offshore-Montageschiff Orion erhalten. - November 2017

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ABB liefert erstes Brennstoffzellensystem für Royal Caribbean

ABB gab bekannt, dass sein erstes Brennstoffzellensystem an Bord eines Kreuzfahrtschiffs von Royal Caribbean getestet werden wird. - November 2017

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Norled gibt erste Hybridkatamarane der Welt für gewerblichen Verkehr in Auftrag

Norled, einer der größten Fähr- und Expressbootbetreiber Norwegens, hat bei der Werft GS Marine zwei dieselelektrische Katamarane (Länge: 24 m) in Auftrag gegeben. - November 2017

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NES liefert dieselelektrisches Antriebssystem für neues Serviceschiff

Norwegian Electric Systems (NES) hat einen Vertrag mit Havyard Design & Solutions über die Auslieferung einer kompletten dieselelektrischen Antriebslösung für das neue SOV (Serviceschiff) HD 831 von Esvagt unterzeichnet. - November 2017

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Hybridantriebssystem von ABC erhält neue Bureau-Veritas-Einstufung

Die Anglo Belgian Corporation (ABC), ein führender europäischer Hersteller mittelschnell drehender Verbrennungsmaschinen, hat die Genehmigung und eine neue Einstufung des Bureau Veritas (BV) für seine Hybridantriebslösungen erhalten. - November 2017

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Siemens liefert dieselelektrisches Antriebssystem für Hybrid-Forschungsschiff der Oregon State University

Siemens liefert im Auftrag der in Louisiana (USA) ansässigen Werft Gulf Islands Shipyard das Antriebssystem für ein Forschungsschiff der Regionalklasse (Regional Class Research Vessel, RCRV), das von der Oregon State University (OSU) betrieben wird. - November 2017

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Rolls-Royce enthüllt Hybrid-Luxusjacht Crystal Blue

Rolls-Royce enthüllte ein Konzept für eine Luxusjacht, mit dem die Vorteile von LNG-Kraftstoff und Akkubetrieb für das Freizeitsegment der Seefahrt zur Schau gestellt werden sollen. - November 2017

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Übernahme von Visedo durch Danfoss

Danfoss, Produzent von Klima- und Energietechnologien, hat die Übernahme des finnischen Elektrosystemherstellers Visedo Oy bekanntgegeben und wird das Unternehmen in seinen Geschäftsbereich Power Solutions integrieren. - November 2017

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Wärtsilä verlegt seinen Hauptsitz nach Salmisaari in Helsinki

Der Technologiekonzern Wärtsilä hat einen langfristigen Pachtvertrag mit der Varma Mutual Pension Insurance Company unterschrieben und wird demzufolge seinen Hauptsitz in den Stadtteil Salmisaari von Helsinki verlegen.

Wärtsilä zieht im Sommer 2018 von Hakaniemi nach Salmisaari um und stellt seinen beinahe 500 Angestellten damit eine modernes, fast 11.000 m2 großes Arbeitsumfeld in der finnischen Hauptstadt zur Verfügung. Das im Sommer 2016 von Wärtsilä erworbene Unternehmen Eniram, das derzeit im Stadtteil Lauttasaari ansässig ist, wird ebenfalls in die neuen Räumlichkeiten umziehen. - Oktober 2017

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Corvus Energy liefert Antrieb für erstes hybrides Verarbeitungsschiff für die Fischzuchtindustrie

Corvus Energy wurde von Wärtsilä als Lieferant eines Energiespeichersystems (ESS) auf Lithium-Ionen-Basis für das weltweit erste hybride Full-Service-Verarbeitungs- und Transportschiff in der Fischzucht ausgewählt. Das Orca Energy ESS von Corvus wird das Antriebssystem des Schiffs mit Strom versorgen und so umweltfreundliche und kostengünstigere Abläufe ermöglichen. - Oktober 2017

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The Switch unterzeichnet Partnerschaftsvereinbarung mit CSIC/711

The Switch und CSIC/711 – das einzige FuE-Institut für Diesel-Schiffsmaschinen in China – sind eine strategische Partnerschaft über die Lieferung von Stromerzeugungs- und Antriebslösungen an die Kunden von CSIC/711 auf dem chinesischen Markt eingegangen. Zum Angebot zählen unter anderem Hybrid- und Akkulösungen. - Oktober 2017

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PBES gibt Genehmigung von DNV GL bekannt

Plan B Energy Storage (PBES) hat von DNV GL eine Typgenehmigung für seine Energiespeichersysteme für den Einsatz in der kommerziellen Schifffahrt, im Offshore-Bereich sowie in den Bereichen Gas und erneuerbare Energien erhalten. - Oktober 2017

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Norwegian Electric Systems rüstet auf zwei Schiffen Energiespeichertechnologie nach

Norwegian Electric Systems (NES) unterzeichnete einen Vertrag mit Havila über zwei neue Energiespeichersysteme des Typs Quest-2. Die Montage der Systeme erfolgt an Board der Havila Charisma, einem Havyard-Design HD833L, das im Dezember 2012 bei Hayard Ship Technology gebaut wurde, und an Bord der Havila Foresight, einem MT 60120 MKII, das von Marin Teknikk konzipiert und im Dezember 2007 ausgeliefert wurde. - Oktober 2017

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Azipod-Antrieb von ABB für in China gebaute Kreuzfahrtfähre der Viking Line

ABB liefert ein Azipod-Antriebssystem für eine neue Kreuzfahrtfähre der Viking Line, die in China gebaut werden soll. Damit wird erstmals eine Kreuzfahrtfähre mit einem Azipod-Antrieb ausgerüstet. Das Schiff soll von Xiamen Shipbuilding Industry gebaut werden. Weiterhin soll ABB Stromerzeugungs- und Stromverteilungssysteme sowie Bugstrahlrudermotoren liefern. - Oktober 2017

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Rolls-Royce liefert Elektroantrieb für Superjacht der Eisklasse

Rolls-Royce hat einen Auftrag über die Lieferung elektrischer Antriebs- und Energiesysteme für die 70 m lange King Shark, eine neue Superjacht mit Eisklasse, erhalten, die vom italienischen Jachtunternehmen Rossinavi in Viareggio gebaut wird.

Mit dem elektrischen Antrieb von Rolls-Royce kann das Schiff eine Strecke von bis zu 6000 nautischen Meilen mit einer Geschwindigkeit von 12 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von 17 Knoten zurücklegen. Mit dem System SAVE Cube des Unternehmens laufen die Schiffsmaschinen mit variabler Drehzahl, wodurch die Effizienz gesteigert und der Treibstoffverbrauch unter den verschiedenen Betriebsbedingungen gesenkt wird. Durch die Unterbringung der Antriebe, des Frequzenzumrichters und der Schaltanlage im selben Schaltschrank wird zudem die Montage erleichtert, und es wird Platz eingespart. - Oktober 2017

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PBES stellt Antrieb für weltweit erstes elektrisches Aquakultur-Serviceschiff

Plan B Energy Storage (PBES) erhielt den Auftrag über die Lieferung eines Energiespeichersystems für das norwegische, elektrisch betriebene Fischfarmfahrzeug Elfrida. Das seit Februar 2017 in Betrieb stehende Schiff fährt mit bis zu 12 Knoten, eine Akkuladung reicht für eine volle Acht-Stunden-Schicht aus.

„Wir sehen das als entscheidende Vorbereitung für eine Zukunft mit geringen CO2-Emissionen“, sagt Roger Bekken, Geschäftsführer von Salmar, dem Besitzer des Schiffes. „Im Einklang mit unserem zukunftsorientierten Management und der Fokussierung auf betriebliche Effizienz bringt die Nachrüstung unserer Schiffe mit Akkutechnologie Kosteneinsparungen und Umweltschutz in einem Paket.“ - September 2017

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MAN Diesel & Turbo und Aspin Kemp Associates sichern sich russischen Spezialauftrag

MAN Diesel & Turbo und Aspin Kemp Associates (AKA) haben einen Auftrag im Zusammenhang mit dem Bau eines Mehrzweck-Versorgungsschiffs für eine russische Bundesagentur erhalten.

Die Lieferung ist für März 2018 in St. Petersburg geplant und stellt die erste Zusammenarbeit zwischen den beiden Partnern dar, seitdem MAN Diesel & Turbo im Juni 2017 einen 40 %igen Anteil an AKA erwarb. Der Auftrag umfasst vier MAN-Aggregate vom Typ 7L21/31, einschließlich Wechselstromgeneratoren. Der Lieferumfang von AKA für den Auftrag: die komplette 690-V-Hauptschaltanlage, 690-V-zu-400-V-Transformatoren, Elektromotoren für Hauptpropeller und Strahlruder, Frequenzumrichter für Elektromotoren sowie die Systeme für Antriebssteuerung und Leistungsmanagement. - September 2017

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ABB installiert bordeigenes DC-Netz auf Hybrid-Serviceschiff für Windpark

ABB wird die Sicherheits- und Umweltwerte eines neuen Windpark-Serviceschiffs (SOV) für Louis Dreyfus Armateurs optimieren, indem es ein bordeigenes DC-Verteilnetz installiert, das die kostengünstige Integration von Akkus ermöglicht. Das Hybridsystem ermöglicht den Betrieb mit weniger laufenden Generatoren.

Das bordeigene DC-Netz integriert zwei Akku-Sätze, die vorrangig für die Leistungsreserve und den Spitzenlastausgleich eingesetzt werden. Das gesamte Stromsystem wird von einem integrierten Leistungs- und Energiemanagementsystem geregelt, wodurch die Generatoren mit variabler Drehzahl laufen und die Akkus aufladen können. - September 2017

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Wärtsilä liefert Lösungen für sechs neue chinesische Container-Feederschiffe

Der Technologiekonzern Wärtsilä liefert eine Reihe von Produkten und Lösungen für sechs neue, 1160 TEU große Container-Feederschiffe, die in der Werft Fujian Mawei in China gebaut werden sollen.

Das Projekt wurde von MarLink Project Management in Deutschland zusammen mit verschiedenen Investoren ausgearbeitet. Diese Reihe von Containerschiffen wurde vom deutschen Ingenieurbüro abh Ingenieur-Technik konzipiert. Es bestehen Optionen für sechs weitere Schiffe. - September 2017

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Glosten konzipiert vollelektrische Fahrzeug-/Fußgängerfähre für Skagit County

Der Bezirk Skagit County im US-Bundesstaat Washington wählte das im Bereich Nautik und Seefahrttechnik tätige Beratungsunternehmen Glosten aus Seattle für die Konzeption einer vollelektrischen Fahrzeug-/Fußgängerfähre, die das derzeit genutzte Schiff M/V Guemes ersetzen soll.

Die M/V Guemes steht seit 1979 im Bundesstaat Washington im Dienst zwischen Anacortes und Guemes Island und nähert sich dem Ende ihrer wirtschaftlichen Nutzungsdauer. Mit einer Kapazität von 99 Passagieren und 21 Fahrzeugen stellt das Schiff für Bewohner und Besucher von Guemes Island ein wichtiges Verkehrsmittel dar. - September 2017

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Norwegian Electric Systems liefert Energielösung an Skansi

Norwegian Electric Systems (NES) unterzeichnete seinen ersten Vertrag über eine Energiespeicherlösung mit dem Schiffseigner Skansi Offshore. Der Akku, eine 20-Zoll-Containerlösung, wird an Bord der Sjoborg, eines Offshore-Plattform-Versorgungsschiffs von Skansi, installiert werden.

Der Akku liefert genügend Strom für die Versorgung des gesamten Schiffs bei einem Generatorausfall während DP-Vorgängen. Das Schiff wird in der Lage sein, sich im reinen Akkubetrieb sicher aus gefährlichen Betriebsbereichen zu entfernen. - September 2017

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Corvus Energy liefert Akkusysteme für Hybrid-Fischereifahrzeuge

Corvus Energy wurde vom norwegischen Schifffahrts-Elektronikunternehmen Elmarin AS als Lieferant eines Energiespeichersystems (ESS) auf Lithium-Ionen-Basis für drei neue Hybrid-Fischereifahrzeuge ausgewählt.

Das Orca Energy ESS von Corvus wird auf den Fischereifahrzeugen die Stromversorgung für den Antrieb und das Stromnetz übernehmen. Das ESS der Schiffe wird jeweils eine Kapazität von etwa 250 kWh besitzen und wird in zahlreichen Betriebssituationen der Fischereifahrzeuge zum Einsatz kommen. Die Lieferung der Schiffe ist für Mitte 2018 vorgesehen. - September 2017

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Kongsberg stellt vollelektrisches autonomes Konzeptschiff vor

Kongsberg hat mit dem Technologiebeschleuniger PILOT-E einen Forschungs- und Innovationsvertrag (R&I-Vertrag) über die Entwicklung von emissionsfreien, vollelektrischen, autonomen Fährenkonzepten unterzeichnet.

Das PILOT-E-Programm, eine Kooperation zwischen dem Norwegischen Forschungsrat, Innovasjon Norge und Enova, soll die Markteinführung neuer Technologiekonzepte beschleunigen und gleichzeitig sicherstellen, dass die hervorgebrachten Lösungen realisierbar und nachhaltig sind. Sein Ziel ist es sicherzustellen, dass die Vorteile fortgeschrittener Projekte tatsächlich den Markt erreichen. - September 2017

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Bosch-Rexroth-Elektroantriebe von DNV GL und ABS typgeprüft

Ein von Bosch Rexroth entwickelter Universalwechselrichter wurde von zwei internationalen Klassifikationsorganisationen für den Einsatz in Schiffen und Offshore-Anlagen zugelassen.

Der Universalwechselrichter IndraDrive ML wurde sowohl von DNV GL als auch vom American Bureau of Shipping (ABS) geprüft. Bei den Tests wurde die Zuverlässigkeit des IndraDrive ML bei verschiedenen Temperaturen, Feuchtigkeits- und Vibrationswerten ebenso untersucht wie seine elektromagnetische Verträglichkeit und Umweltbelastung. Danach wurde die modulare Konstruktion von Bosch Rexroth für typgeprüft erklärt. - September 2017

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Die britische Regierung unterstützt innovative Technologien zur Beseitigung von Schiffsemissionen

Die britische Regierung hat sich verpflichtet, innovative Technologien und Kraftstoffe zur Verringerung von Emissionen in der Schifffahrt mitzufinanzieren und einen emissionsfreien Sektor zu schaffen.

Die Regierung hat sich in Partnerschaft mit der Industrie dazu verpflichtet, die Erprobung innovativer energiesparender Geräte mit mehr als 8 Millionen US-Dollar zu finanzieren, z. B. hochmoderne Propeller, bordeigene Abwärmerückgewinnung und Rotorsegel, die Windkraft zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs nutzen. - September 2017

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Zodiac Nautic Group und Torqeedo stellen das Avon eJET Concept für Yacht-Beiboote vor

Die Zodiac Nautic Group und Torqeedo haben das eJET Concept entwickelt, ein vollelektrisches Beiboot, das einen einzigen Kraftstofftyp an Bord, den Wegfall von Ölwechseln, erhöhte Zuverlässigkeit und reduzierte Wartungskosten bieten soll.

Das eJET Concept hat sich bei der Erprobung hinsichtlich Leistung und Zuverlässigkeit bewährt, was Avon und Torqeedo dazu veranlasst hat, an einer gewerblichen Serie von eJETs weiter zusammenzuarbeiten, die ab 2019 zum Verkauf angeboten werden soll. - September 2017

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Rolls-Royce enthüllt Pläne für ein elektrisches, autonomes Schiff

Rolls-Royce hat Pläne für ein elektrisches, autonomes Marineschiff für einzelne Funktionen mit einer Reichweite von 3500 Seemeilen präsentiert.

Das Konzeptschiff ist in der Lage, über 100 Tage lang jenseits des Horizonts zu agieren, wird 700 Tonnen verdrängen und eine Geschwindigkeit von über 25 Knoten erreichen. Das 60 m lange Schiff soll eine Reihe von Einzelfunktions-Missionen wie Patrouille und Überwachung, Minenerkennung oder Flottenabschirmung durchführen. - September 2017

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Lloyd’s Register beteiligt sich am nachhaltigen Schiffsprojekt Quadriga

Lloyd’s Register (LR) beteiligt sich am Bau des weltweit größten Frachtsegelschiffs. Im Rahmen des nachhaltigen Schiffsprojekts Quadriga, einer Initiative des hamburgischen Unternehmens Sailing Cargo, soll ein 170 m langes Autotransportschiff mit einer Kapazität von 1.700 bis 2.000 Fahrzeugen entstehen. - August 2017

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Wightlink gibt Namen neuer Hybridfähre bekannt

Die neue, 38,5 Millionen US-Dollar teure Hybrid-Autofähre für die Strecke Portsmouth-Fishbourne in Großbritannien wird auf den Namen Victoria of Wight getauft. Dies entschied eine Mitarbeiterjury, die 186 Vorschläge von 73 Mitarbeitern berücksichtigte. - August 2017

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PBES ernennt norwegischen Business-Experten zur Ausweitung der Energiespeicher-Märkte

Eivind Aune, der die letzten acht Jahre als Eigentümer und CEO von Sifa Mechanical Production im norwegischen Selbu tätig war, bringt sich nun bei Plan B Energy Storage (PBES) in die Ausweitung der Energiespeicher-Märkte ein. - August 2017

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Hafen von Long Beach schreibt emissionsfreie Technologie aus

Der Hafen von Long Beach (Port of Long Beach, PLB) hat in Zusammenarbeit mit dem Hafen von Los Angeles eine Ausschreibung über die Vorführung emissionsarmer Antriebstechnologien für Schlepper, Personentransportschiffe, Lastkähne und weitere Hafenfahrzeuge veröffentlicht. - August 2017

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Rolls-Royce und Mystic Cruises bauen an umweltfreundlichem Expeditionskreuzfahrtschiff

Rolls-Royce hat mit West Sea Yard (einer Tochter der Martifer Group) eine Vereinbarung über die Ausrüstung eines Expeditionskreuzfahrtschiffs für das portugiesische Kreuzfahrtunternehmen Mystic Cruises abgeschlossen. - August 2017

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Norwegian Electric Systems erhält Auftrag über Hybridsysteme für fünf Schiffe

Norwegian Electric Systems (NES) hat bekannt gegeben, dass es fünf Fähren der Reederei Fjord1 mit seiner Gleichstromnetz-Systemtechnologie Odin’s Eye ausstatten wird. Mit einem Wert von über 63 Mio. US-Dollar handelt es sich hierbei um den lukrativsten Auftrag in der Geschichte des Unternehmens.
- August 2017

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Neues Wärtsilä-Design umfasst den weltweit ersten Hybridantrieb für die Fischzucht

Wärtsilä wurde mit dem Schiffsdesign und der Konstruktion des Hybridantriebs eines neuen Verarbeitungs- und Transportschiffs beauftragt, das von der spanischen Werft Balenciaga für das norwegische Unternehmen Hav Line AS gebaut wird. - August 2017

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PBES appoints power generation expert to develop energy storage markets

Plan B Energy Storage (PBES) has announced that Arnstein Andreassen has joined the company to develop marine energy storage markets. - Juli 2017

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Eco Marine Power signs MoU with Singapore shipping company

Eco Marine Power (EMP) has signed a memorandum of understanding (MoU) with a shipping company based in Singapore for the supply of its Aquarius management and automation (MAS)+ Solar solution. - Juli 2017

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The Switch and Steerprop join forces for new propulsion unit

Azimuth propulsion specialist Steerprop has unveiled its new CRP ECO LM propulsor featuring permanent magnet (PM) technology from The Switch. - Juli 2017

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Corvus Energy to supply Orca ESS for hybrid PSV

Corvus Energy will supply its Orca Energy ESS for the hybridisation of Farstad Shipping’s platform support vessel (PSV) Far Sun, which is being integrated by Vard Electro. - Juli 2017

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Glosten completes design of new hybrid passenger vessel for Kitsap Transit

Glosten, a Seattle-based naval architecture and marine engineering consultancy, has announced the completion of a 150-passenger-only hybrid ferry design for Kitsap Transit, a public transportation agency based in Bremerton, Washington. - Juli 2017

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Vard to retrofit Farstad diesel-electric PSV with battery system

Shipbuilder Vard has announced that it is to retrofit Farstad Shipping’s Far Sun PSV (platform supply vessel) with its SeaQ energy storage system. - Juli 2017

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GE to provide suite of marine technologies to deep-water dive support vessel

GE’s Marine Solutions division has been chosen by rescue and salvage company Shanghai Salvage Bureau (SSB) to provide power and propulsion equipment, dynamic positioning (DP) and automation and control systems to its newest deep-water dive support vessel (DSV). - Juli 2017

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New York City passenger ferry fleet fitted with smart module battery chargers

Newmar, a manufacturer of DC power products, is supplying battery chargers for a new fleet of passenger ferries operating in New York City. - Juli 2017

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Brittany Ferries to build US$230m LNG-electric cruise ship

French shipping company Brittany Ferries has confirmed the construction of a US$230m LNG-electric cruise ferry to join its 10-ship fleet. - Juli 2017

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Rolls-Royce to supply second hybrid system to Norwegian Coastal Administration vessel

The Norwegian Coastal Administration’s new multipurpose vessel OV Ryvingen will be its second to combine conventional diesel power with battery-driven operation. - Juli 2017

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Diesel-electric harbour ferry delivered to HADAG

Hamburg-based transport company HADAG has announced that it has put a new diesel-electric harbour ferry into operation - Juli 2017

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New Bureau Veritas rules support hybrid power and energy storage systems

Bureau Veritas (BV) has issued a new chapter in its rules providing a framework for electric and hybrid power solutions. The new class notations include power management (PM), power back-up (PB) and zero emission (ZE) standards. - Juli 2017

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Torqeedo brings BMW i battery technology to the marine sector

Torqeedo has signed a supplier agreement with BMW to offer the German auto maker’s high-capacity BMW i3 battery technology for boats. - Juli 2017

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Finland’s first hybrid ferry set to launch this summer

Finland’s first battery-powered hybrid ferry, Elektra, is preparing to enter into operation, servicing the route between Nauvo and Parainen in the Turku archipelago. - Juli 2017

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Record-breaking year!

Over 4,000 attendees descended on Electric & Hybrid Marine World Expo in Amsterdam this June (6-8 June 2017), with over 130 exhibits to see and some 60 conference papers to learn from. - Juni 2017

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Sandfirden Technics und Liebherr wollen gemeinsam Hybridantriebslösungen entwickeln

Der niederländische Aggregat-Spezialist Sandfirden Technics und Liebherr, Anbieter von Elektroanlagen mit Hauptsitz in der Schweiz, werden bei der Entwicklung von Hybrid-Schiffsantrieben zusammenarbeiten. - Juni 2017

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PBES führt Batterieserie Harpoon ein

Plan B Energy Storage (PBES), Anbieter von Akkuspeicherlösungen, hat die Einführung der neuen Akku-Produktserie Harpoon bekannt gegeben. Die Energiespeichersysteme Harpoon Power 65 und Harpoon Energy 97 nutzen Lithium-Ionen-Zellen und sind speziell für gewerbliche Anwendungen konzipiert. - Juni 2017

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Damen baut zwei neue Hybridfähren für BC Ferries

Das kanadische Fährunternehmen BC Ferries hat der Schiffbaugruppe Damen Shipyards den Zuschlag für den Bau von zwei neuen Fähren mit dieselelektrischem Antrieb erteilt. - Juni 2017

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Neue F125-Hybridfregatte der Deutschen Marine getauft

Die vierte und letzte Fregatte der Klasse 125 (F125) für die Deutsche Marine ist heute am Hamburger Standort von ThyssenKrupp Marine Systems auf den Namen „Rheinland-Pfalz“ getauft worden. - Juni 2017

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The Switch liefert ersten DC-Hub an Wightlink

Der finnische Hersteller von Elektroantrieben The Switch hat seinen ersten DC-Hub an das britische Fährunternehmen Wightlink geliefert. Das System soll in die neue dieselelektrische Hybridfähre des Betreibers eingebaut werden. - Juni 2017

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PowerCell, Hexagon Composites und Nel starten gemeinsame Wasserstoffprojekte

Hexagon Composites hat eine Joint-Venture-Vereinbarung mit Nel und PowerCell Sweden über die Entwicklung integrierter Wasserstoffprojekte für die Schifffahrt und den maritimen Sektor abgeschlossen. - Juni 2017

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Hybrid-Superjacht im Porsche-Stil

Der in Monaco angesiedelte Jachtbauer Dynamiq hat Porsche-Designelemente in seine neuen Jachten der Serie GTT aufgenommen, beginnend beim 35 Meter langen Hybridmodell GTT 115. - Juni 2017

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Fjord1 ordert fünf neue Hybridfähren bei Havyard

Der norwegische Fährbetreiber Fjord1 hat den Bau von fünf neuen dieselelektrischen Fähren in Auftrag gegeben, die in der Werft von Havyard Ship Technology in Leirvik i Sogn gebaut werden sollen. - Juni 2017

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Derecktor lässt zweites Hybridschiff zu Wasser

Derecktor Shipyards hat die „CUNY I“ vom Stapel gelassen, das erste Hybridschiff, das für Brooklyn College gebaut wurde, Teil der City University of New York. - Juni 2017

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Schottel stellt EcoPeller für norwegische Hybridfähren bereit

Der Antriebsspezialist Schottel hat den Zuschlag für die Ausstattung von acht neuen Fähren von zwei norwegischen Fährlinien mit dem neuen Schottel Rudder EcoPeller (SRE) erhalten. - Juni 2017

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Fjellstrand und Fjord1 unterzeichnen Vertrag über abgasfreie Fähre

Der norwegische Fährbetreiber Fjord 1 hat mit Fjellstrand vertraglich die Konstruktion und den Bau einer neuen Akku-Elektro-Fähre vom Typ ZeroCat vereinbart. - Juni 2017

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Windpark-Serviceschiff erhält dieselelektrische Antriebslösung von MAN

Ein Windpark-Serviceschiff (Wind Service Operation Vessel, WSOV), das derzeit für den französischen Eigentümer Louis Dreyfus Armateurs in der türkischen Cemre-Werft gebaut wird, wird mit dem energiesparenden EPROX-Antriebssystem (Energy Saving Electric Propulsion System) von MAN Diesel & Turbo ausgestattet. - Juni 2017

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Vard entwickelt und baut neues dieselelektrisches Forschungsschiff

Die Schiffbaugruppe Vard hat den Zuschlag für die Entwicklung und den Bau eines dieselelektrischen Forschungsschiffes für Rosellinis Four-10 erhalten, ein Unternehmen des norwegischen Industriellen Kjell Inge Røkke. - Juni 2017

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Weltweit erste Hybrid-Motorjacht mit schneller Verdrängung

Eine von Heesen Yachts in den Niederlanden gebaute neue Motorjacht ist der weltweit erste schnelle Verdränger mit Hybridantrieb. - Juni 2017

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The Fjords gibt Bau der vollelektrischen Personenfähre „Future of the Fjords“ bekannt

Der norwegische Fährbetreiber The Fjords hat den Bau eines ausschließlich elektrisch betriebenen Schwesterschiffs für sein dieselelektrisches Plug-in-Hybridmodell „Vision of the Fjords“ bestätigt. Die neue Fähre soll im April 2018 vom Stapel laufen. - Juni 2017

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Wärtsilä erhält ersten Auftrag für neuen Hybridantrieb

Die Technologiegruppe Wärtsilä hat den ersten Auftrag für ihr kürzlich eingeführtes Hybridmodul Wärtsilä HY erhalten, das Verbrennungsmaschinen, ein Energiespeichersystem und Leistungselektronik kombiniert. - Juni 2017

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Rolls-Royce liefert Maschinen für die größte Hybridfähre der Welt

Rolls-Royce wird vier Dieselmaschinen des Typs B33:45L für die weltgrößte Hybridfähre liefern, die derzeit für die norwegische Kreuzfahrt- und Transportreederei Color Line gebaut wird. - Juni 2017

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Yara und Kongsberg bauen erstes autonomes Elektroschiff der Welt

Die „Yara Birkeland“ wird das weltweit erste autonome Containerschiff mit vollelektrischem Antrieb. - Juni 2017

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US passenger/vehicle diesel-powered ferry to be converted into all-electric vessel

The Alabama Department of Transportation (ALDOT) has announced that the Gee’s Bend Ferry will be transformed from diesel-powered into a battery-electric vessel. The conversion is a joint federal-state project with a US$1m grant through the US Environmental Protection Agency. - Mai 2017

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Corvus Energy signs long-term service agreement for world’s largest hybrid ferry fleet

Corvus Energy has been awarded a 10-year service and maintenance agreement for the entire Scandlines hybrid ferry fleet. The multi-year contract includes both conventional service and maintenance of the fleet’s energy storage systems, plus Corvus’s remote condition-based monitoring service, Watchman. - Mai 2017

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Torqeedo provides new propulsion system for Queen’s Elizabeth II’s row barge

Electric propulsion system manufacturer Torqeedo has been selected to provide the auxiliary propulsion system for Queen Elizabeth II’s row-barge, Gloriana. - Mai 2017

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LGM debuts 660hp electric powerboat for US market

LGM, a subsidiary of Leo Motors, has unveiled its proprietary new electric powerboat at the 2017 Busan International Boat Show in South Korea. - Mai 2017

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ABB to power and remotely monitor new BW Group LNG FSRU vessel

ABB will supply the power and electric propulsion system to BW Group’s new Floating Storage and Regasification Unit (FSRU), which will also be remotely connected to ABB’s Collaborative Operations Centers. - Mai 2017

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Toyota tests Japan’s first hybrid leisure boat in Tokyo

Japanese car maker Toyota has developed Japan’s first leisure craft with a parallel hybrid system and will conduct a feasibility study from July 2018 to March 2021 in Tokyo. - Mai 2017

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Finland’s oldest ferry converted to all-electric power

Föri ferry, the oldest operating ferry in Finland, has become the nation’s first all-electric passenger vessel after being fitted with an electric propulsion system. The Föri initially entered service in 1904 after the city of Turku commissioned local shipyard Aktiebolaget Vulcan to build a city commuter ferry to take passengers across the Aura River to Åbo. It was officially relaunched last month. - Mai 2017

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Saft to supply Li-ion batteries for RRS Sir David Attenborough polar vessel

Saft will supply two Seanergy lithium-ion battery systems to Rolls-Royce Marine for integration in the hybrid propulsion system for polar research vessel RRS Sir David Attenborough. - Mai 2017

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Zukünftige Messe: Electric & Hybrid Marine World Expo 2020, Juni 23, 24, 25, 2020, Halle 12, RAI Amsterdam, Niederlande