Preisträger 2019



Corvus Energy

Zulieferer

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Kongsberg

Antriebssystem-Hersteller

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SAVe Energy, das Lithium-Ionen-Energiespeichersystem von Kongsberg

Innovation des Jahres

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LifeCraft-Unwettertestteam, Viking

Entwicklungsteam des Jahres

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Tycho Brahe und Aurora, dieselelektrische Personen- und Fahrzeugfähren von ForSea

Elektro- und Hybridantriebssystem

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Jury 2019


Michel Gonlag Inhaber, De Binnenvaartkrant
Richard Halfhide Redakteur, The Naval Architect / Marine Power & Propulsion
John O’Malley Gründer, Marine Link
Przemek Myszka Chefredakteur, Baltic Press und Harbours Review
Jack O’Connell Leitender Redakteur, The Maritime Executive
Martyn Lasek Redakteur, Ship & Bunker
Simon Enticknap Redakteur, Marine Business
John Snyder Chefredakteur und Herausgeber, Marine Log
Krischan Förster Chefredakteur, Hansa International Maritime Journal
Glen Watson Chefredakteur, Asia-Pacific Boating
Rich Miller Leitender Redakteur, Professional Mariner und American Ship Review
Douglas R. Kelly Redakteur, Marine Technology, The Society of Naval Architects and Marine Engineers
Narve Mjøs Direktor Akkuservices und -projekte, Maritime Advisory von DNV GL
Roald Evensen Journalist, Maritimt Magasin
Fulya Tekin Chefredakteur, SeaNews Turkey
Williem de Jong Leitender Redakteur, SWZ Maritime
Martin Uhlenfeldt Chefredakteur, Maritime Denmark
David Conn Journalist, Western Mariner
Neil Baird Gründer, Ausmarine und Work Boat World
Leo Ryan Redakteur, Maritime Magazine
Sam Chambers Programmleiter, Asia Shipping Media
Stevie Knight Schifffahrtsjournalist, The Motorship, Breakbulk, Port Strategy, Boating Business, Maritime Journal, GreenPort
Viktor Efimove Chefredakteur, Maritime Market
Steve Chalmers Redakteur, Boat Owner Middle East
Chris Phillips Leitender Redakteur, Pacific Maritime
Tim Thomas Technischer Redakteur, The Superyacht Group
Mike Grinter Redakteur, Asia Maritime
Victor Billet Redakteur, Maritimes Magazine
Michael Starling Redakteur, Maritime & Ports Middle East
Gavin Lipsith Redakteur, The Motorship
Jake Frith Redakteur, Maritime Journal
Charles van den Oosterkamp CEO, Yellow & Finch Publishers
Felicity Landon Freiberufliche Journalistin, Seatrade Global, Maritime Executive, Port Strategy, Lloyd’s List
Noboru Ueda Ehemaliger Vorsitzender und Präsident, ClassNK
Dr. George Papalambrou Dozent, Fakultät für Nautik und Marinetechnik, Nationale Technische Universität Athen
Org Nieuwoudt Direktor, Raubicon Engineers
Marilyn Mower Lektorin, Boat International
Ladd Borne Chefredakteur, Ocean News & Technology
Jonathan Lee Redakteur, Boating Business

Beurteilungskriterien


Zulieferer des Jahres

Die Jury wurde gebeten, für das Unternehmen zu stimmen, das ihrer Meinung nach in den letzten 12 Monaten den größten Beitrag für die Branche geleistet hat. Die Zulieferer wurden nicht nur hinsichtlich Produktinnovationen beurteilt, sondern auch bezüglich Rentabilität und kommerziellem Erfolg, wozu auch die Identifikation und Gründung neuer Fertigungsstandorte und FuE-Zentren sowie das Gewinnen neuer Aufträge gehören.

Entwicklungsteam des Jahres

Die Jury wurde gebeten, für ein Team zu stimmen, das in den letzten 12 Monaten den größten Beitrag zur Weiterentwicklung der elektrischen und hybriden Schiffsantriebstechnik geleistet hat.

Innovation des Jahres

Die Jury wurde gebeten, ausschließlich für wegweisende Technologien bzw. technische Innovationen zu stimmen, die ihrer Meinung nach Grenzen überschritten und dazu beigetragen haben, Elektro- und Hybridantriebe zu ermöglichen.

Antriebssystem-Hersteller des Jahres

Die Jury wurde gebeten, für das Unternehmen zu stimmen, das ihrer Meinung nach in den letzten 12 Monaten den größten Beitrag für die Branche geleistet hat. Die Hersteller wurden nicht nur hinsichtlich Produktinnovationen beurteilt, sondern auch bezüglich Rentabilität und kommerziellem Erfolg, wozu auch die Identifikation und Gründung neuer Fertigungsstandorte und FuE-Zentren sowie das Gewinnen neuer Aufträge gehören.

Elektro- und Hybridantriebssystem des Jahres

Die Jury wurde gebeten, für das beste vollständige Elektro- und Hybridantriebssystem zu stimmen, das in den letzten 12 Monaten auf den Markt gebracht wurde und einen Beitrag zu saubereren und effizienteren Schiffsantrieben leistet. Weitere Kriterien waren Erfindergeist und die Höhe der finanziellen Investition.


Frühere Preisträger

2018

Zulieferer des Jahres: Corvus Energy
Entwicklungsteam des Jahres: Wärtsilä
Innovation des Jahres: BlueIsles Solar Microgrid Dock von PowerDocks
Antriebssystem-Hersteller des Jahres: Entwicklungsteam des Electronic-Bus-Link-Schalters, The Switch
Elektro- und Hybridantriebssystem des Jahres: Dieselelektrische Roll-on-Roll-off-Passagier-/Autofähre Elektra von FinFerries



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