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Communiqués de presse de l'exposant


Commande d'un système de propulsion ABB Azipod pour le Viking Line, un ferry de croisière construit en Chine

ABB fournira son système de propulsion Azipod pour un nouveau ferry de croisière Viking Line qui sera construit en Chine. La commande représente la première installation d'un système de propulsion Azipod pour un ferry de croisière. Le navire doit être construit par Xiamen Shipbuilding Industry. La portée supplémentaire de l'offre d'ABB comprend des systèmes de production et de distribution d'énergie électrique et des moteurs de propulseur d'étrave.



Le navire de 13 ponts, qui doit être livré en 2020 et a une capacité de 63 000 tonneaux et 2 800 passagers, reliera le port finlandais de Turku, les îles Åland et Stockholm, en Suède. Selon Viking Line, le système de propulsion électrique Azipod est bien adapté à la haute efficacité et la rapidité d'exécution nécessaires pour naviguer dans l'archipel situé entre la Finlande et la Suède.



Comme son prédécesseur construit en Europe, le Viking Grace, le nouveau ferry de croisière disposera de moteurs GNL. Cependant, bien que le premier navire Viking Line soit doté d'une technologie de propulsion à ligne d'arbre conventionnelle, le dernier contrat prévoit la première installation de la double propulsion Azipod XO 2100 pour un ferry de croisière.



Tout comme les unités Azipod XO, qui sont conçues et construites à Helsinki, en Finlande, la majorité des équipements marins à bord du nouveau navire proviennent de l'Europe du Nord.



« Nous nous attendons à ce que ce navire soit le ferry de croisière le plus efficace opérant dans la mer Baltique, voire dans le monde, et le fait d'avoir choisi ABB est basé sur notre expérience de l'entreprise en tant que partenaire d'approvisionnement fiable et innovant avec les connaissances et le savoir-faire nécessaires pour gérer de grands projets en Finlande et au niveau local avec les constructeurs de navires », a déclaré Jan Hanses, président-directeur général de Viking Line.

- October 2017

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