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Communiqués de presse de l'exposant


Un navire de croisière pour expéditions respectueux de l'environnement va être lancé par Rolls-Royce et Mystic Cruises

Rolls-Royce a signé un accord avec West Sea Yard, du groupe Martifer, pour équiper un navire de croisière d'expédition océanique pour la société de croisières portugaise Mystic Cruises.



Équipé de la technologie respectueuse de l'environnement développée par Rolls-Royce, le MS World Explorer est le premier navire d'une série à être construite pour la société portugaise pour sa ligne de croisières d'expédition. L'OEM a fourni deux moteurs principaux Bergen C25:33L8P et un générateur double Bergen C25:33L6P. Ils seront reliés à un système électrique à faible tension AFE SAVeCUBE. Rolls-Royce fournit également le système d'automatisation et de contrôle, et le système de propulsion Promas complet équipé de deux hélices CPP à gouvernails à volets intégrés, ainsi que d'appareils de gouverne et de propulseurs en tunnel.



Mário Ferreira, directeur général de Mystic Cruises, a déclaré : « Nous sommes ravis de travailler avec Rolls-Royce. Depuis que nous avons entamé notre partenariat, les résultats ont été très positifs, et nous pensons avoir pris la bonne décision en les choisissant. Il est essentiel pour nous d'avoir une solution durable, efficace et respectueuse de l'environnement. C'est pour cette raison que nous avons opté pour la technologie hybride offerte par Rolls-Royce. »



Le MS World Explorer accueillera 200 passagers, servis par un équipage international de 111 personnes. Le navire aura une vitesse opérationnelle de 16 nœuds, avec une coque et des hélices renforcées pour traverser la glace. Il mesurera 126 m de long et 19 m de large, et disposera d'un tirant d'eau de 4,8 m et d'un tonnage brut de 9 300. Le navire a été conçu par l'architecte naval Giuseppe Tringali. Il est actuellement en construction sur le chantier naval de West Sea au nord du Portugal et devrait être achevé en octobre 2018.



Le MS World Explorer offrira des itinéraires de croisière d'expédition en Antarctique de novembre à mars, et la saison inaugurale du nouveau navire est déjà entièrement affrétée et distribuée par Quark Expeditions. Pour le reste de la saison, le navire visitera de petits ports normalement inaccessibles aux navires de croisière plus imposants, à travers le globe ; la distribution mondiale de ces voyages sera assurée par la société allemande Nicko Cruises.

- August 2017

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