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Communiqués de presse de l'exposant


Kongsberg lance un concept de navire autonome entièrement électrique

Kongsberg a signé un contrat de recherche et innovation (R&I) avec l'organisation d'accélération des technologies PILOT-E pour le développement de concepts de ferries autonomes, entièrement électriques, produisant zéro émission.



Le programme PILOT-E se déroule en collaboration entre le Conseil norvégien pour la recherche, Innovasjon Norge et Enova, et est conçu pour accélérer le délai de commercialisation des nouveaux concepts technologiques, tout en assurant la viabilité et la durabilité des solutions produites. Il a pour but de garantir que les avantages des projets avancés se déclinent réellement sur le marché.



Le contrat de R&I fournit à Kongsberg un financement partiel pour le développement de nouvelles fonctionnalités autonomes, telles que la mise à quai et la navigation automatiques. Afin de remplir la mission PILOT-E, Kongsberg dirige un consortium avec Grenland Energy sur la technologie des batteries marines, les chantiers navals Fjellstrand sur la conception de navires, Grønn Kontakt sur la charge des voitures électriques sur le quai et à bord, ainsi que l'Université norvégienne de sciences et de technologie (NTNU) en qualité de partenaire de recherche dans le domaine de la gestion de l'énergie et de l'autonomie.



« Les enjeux sont élevés et la vision de l'autonomie se matérialise au moment même où nous parlons, » a précisé An-Magritt Tinlund Ryste, responsable de projet pour Kongsberg Maritime. « Le projet de ferry autonome PILOT-E crée une nouvelle mentalité qui nous encourage à viser au-delà de la configuration organisationnelle classique. Afin de répondre à des délais de commercialisation ambitieux, nous devons pratiquer une véritable collaboration et organiser le travail au niveau des services techniques de Kongsberg, et entre les partenaires, pour bénéficier au mieux de chaque domaine de compétences. »



Kongsberg a déjà établi plusieurs partenariats industriels clés sur des projets qui, au cours des deux prochaines années, mèneront à la construction de nouveaux bateaux autonomes connectés et respectueux de l'environnement, dont le porte-conteneurs Yara Birkeland et le navire de service en mer Hrönn.

- September 2017

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