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Communiqués de presse de l'exposant


Wärtsilä inaugure un concept de remorqueur hybride HY pour le marché chinois

Le groupe technologique Wärtsilä a adapté son concept de remorqueur hybride pour répondre aux besoins du marché chinois. Cette version du Wärtsilä HYTug, qui a été annoncée lors de la conférence et exposition Marintec à Shanghaï au début de ce mois, a obtenu une approbation de principe de la Société de classification chinoise



La conception du Wärtsilä HYTug repose sur le module de propulsion hybride entièrement intégré de Wärtsilä, qui combine des moteurs, un système de stockage d'énergie utilisant des batteries et l'électronique de puissance optimisées pour fonctionner ensemble grâce à un nouveau système de gestion de l'énergie.



Il est disponible en trois tailles de coque différentes : un remorqueur portuaire de 28 m avec une puissance de traction de 50 tonnes, un remorqueur portuaire de 29,5 m avec une puissance de traction de 75 tonnes et un remorqueur d'escorte de 35 m avec une puissance de traction de 75 tonnes. Avec les modules d'équipement Wärtsilä appropriés, une gamme de puissance de traction de 40 à 90 tonnes est possible. Pour chaque modèle, il est possible de choisir entre une propulsion hybride diesel-mécanique ou diesel-électrique.



Selon l'entreprise, en mode « vert », il est peu probable que le Wärtsilä HYTug produise de la fumée visible, car la charge relèvera des batteries. Dans le même temps, le niveau de bruit du remorqueur, qui opère dans ou à proximité des ports et des zones habitées, sera considérablement réduit.



« Le solide appui de Wärtsilä en faveur du secteur maritime chinois est une nouvelle fois mis en évidence avec ce concept HYTug qui a pour but de répondre spécifiquement aux besoins de ce marché », a déclaré Riku-Pekka Hägg, vice-président, conception de navires, Wärtsilä Marine Solutions. « Lors de la mise au point de la conception, le respect des exigences environnementales de plus en plus strictes en Chine a été un point important. »



Wärtsilä a également profité de Marintec 2017 pour annoncer l'ouverture de CSSC Wärtsilä Electrical & Automation (Shanghaï) Co Ltd (CWE&A), une joint-venture avec la China State Shipbuilding Corporation (CSSC).



CWE&A concentrera ses activités sur le marché chinois des solutions maritimes électriques et d'automatisation (E&A) de pointe qui est en pleine croissance, en particulier dans l'industrie des croisières, également en pleine expansion. La gamme de systèmes de propulsion électrique de Wärtsilä sera disponible via CWE&A. La société offrira également des services d'ingénierie, de gestion de projets, de mise en service et de gestion de l'approvisionnement.



« Le transport maritime devient de plus en plus high-tech et des solutions E&A avancées sont essentielles pour atteindre la meilleure productivité possible et une plus grande sécurité », a déclaré Roger Holm, président de Wärtsilä Marine Solutions. « En outre, la numérisation faisant désormais partie intégrante de l'avenir du transport maritime, la position de leader de Wärtsilä dans ce domaine permettra à CWE&A de répondre pleinement aux besoins de ses clients à l'avenir. »

- December 2017

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