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Communiqués de presse de l'exposant


Vard va concevoir et construire un nouveau navire diesel-électrique pour expéditions scientifiques

Les chantiers navals Vard Holdings ont obtenu un contrat pour la conception et la construction d'un navire diesel-électrique pour expéditions scientifiques (REV) pour Rosselinis Four-10, société appartenant à l'industriel Kjell Inge Røkke.

Développé conjointement avec le client et le designer Espen Øino, le navire sera équipé d'un gouvernail à récupération d'énergie, de moteurs à vitesse moyenne, d'un système de propulsion diesel-électrique à entraînement direct avec un pack de batteries et d'un système de purification des gaz d'échappement. Le navire emploiera également le SeaQ Green Pilot de Vard, un système maritime de gestion de l'énergie et des performances opérationnelles orienté données qui fournit des conseils sur les performances et la consommation de carburant du navire.

La coque sera construite à Vard Tulcea en Roumanie, puis remorquée jusqu'à Vard Brattvaag en Norvège pour être équipée. Après la livraison en Norvège, le navire retournera en Roumanie pour le carénage, la pose des ponts et la finalisation de la partie habitable. Il doit entrer en service en 2020.

Le navire de 182 m de long, qui sera le plus long jamais conçu et construit par

Vard, sera équipé pour la surveillance et l'inventaire des zones marines, des courants, des fonds marins, des poissons, animaux et végétaux dans tous les océans de la planète.

La zone de recherche et expédition du navire disposera de laboratoires, d'un auditorium, d'un

hangar pour un véhicule télécommandé et un submersible autonome avec accès direct au puits central du navire, et d'un pont de chargement multifonctionnel. Il pourra être affrété par des particuliers, des sociétés et des institutions. Sa capacité d'accueil totale est de 90 personnes, y compris un maximum de 36 invités à bord.

Kjell Inge Røkke, propriétaire de Rosellinis Four-10, a déclaré que « le REV sera une plateforme permettant de recueillir des informations. Je souhaite accueillir à bord des chercheurs, groupes environnementaux et autres institutions, qui pourront acquérir de nouvelles compétences en vue de développer des solutions innovantes pour faire face aux défis et opportunités liées aux océans. »

- June 2017

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