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Communiqués de presse de l'exposant


Corvus Energy alimentera des PSV pétroliers et gaziers offshore hybrides

Corvus Energy a été sélectionné en tant que fournisseur de systèmes de stockage d'énergie (ESS) à base de lithium-ion pour deux navires d'approvisionnement de plate-forme (PSV) équipés de systèmes d'alimentation hybrides.

Le système Orca Energy ESS, qui a récemment été homologué par DNV-GL (numéro de certificat TAE000026N, valide jusqu'en août 2022) pour les navires et les unités offshore alimentés par batterie ou hybrides, alimentera le réseau électrique du système de propulsion de chaque PSV pour permettre des opérations respectueuses de l'environnement et à moindre coût. Les deux navires appartenant à Havila font partie d'une plus grande flotte de PSV auxquels Statoil a attribué des contrats d'affrètement à long terme, à condition qu'ils soient reconvertis vers des activités à énergie hybride utilisant des batteries.

L'Havila Foresight, d'une longueur de 94 m, et l'Havila Charisma, de 93 m de long, seront chacun équipés d'un système Orca Energy ESS de 1 000 kWh, soutenu en partie par le fonds NOx. Avec ces deux navires supplémentaires, des contrats pour six navires, affrétés par Statoil, ont désormais été attribués à Corvus Energy.

L'hybridation de ces deux navires fait partie des efforts de Statoil qui vise à réduire les émissions de ses activités logistiques, et l'entreprise a exigé que toutes les nouvelles chartes utilisent des systèmes de stockage d'énergie pour tous les aspects du fonctionnement du PSV, particulièrement lors du positionnement dynamique et des opérations portuaires, lorsque la consommation de carburant et les émissions sont réduites.



« Corvus est fier de faire partie de l'engagement de Statoil en faveur de l'environnement et de son ambition de devenir un chef de file en matière de production de pétrole et de gaz plus propre en exploitant les technologies d'énergie renouvelable telles que l'Orca ESS », a déclaré Roger Rosvold, directeur des ventes de Corvus Energy. « En collaboration avec Havila, nos équipes ont mis au point la solution optimale pour atteindre les objectifs ambitieux en matière d'environnement, de sécurité, de performance et de coûts. »

Par ailleurs, Corvus Energy a été sélectionné par Rolls-Royce en tant que fournisseur pour installer son système Orca Energy ESS sur le nouveau navire polyvalent OV Ryvingen de l'administration côtière norvégienne. Le système Orca Energy ESS alimentera en énergie la propulsion tout électrique et répondra à tous les besoins électriques lorsque le navire est à quai.

L'OV Ryvingen, 46,6 m de long et 12 m de large, doit être livré vers la fin 2018 et est le deuxième navire de l'administration côtière norvégienne à combiner la propulsion diesel avec des batteries, et le quatrième navire du programme de renouvellement de la flotte norvégienne, composée de six à huit navires au total. Le Ryvingen effectue des opérations liées à la protection contre les déversements d'hydrocarbures et à l'entretien des voies de navigation.

Rolls-Royce équipera le Ryvingen avec un système Orca ESS d'une capacité de 2 938 kWh, permettant au navire de fonctionner uniquement avec batterie pendant plusieurs heures, sans avoir à utiliser le moteur diesel. De plus, les batteries fourniront de l'énergie lorsque le navire sera à quai. Les batteries seront rechargées, le cas échéant, à partir d'une alimentation électrique à terre dans les ports.

- November 2017

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