Communiqués de presse de l'exposant


Un nouveau modèle de Wärtsilä incorpore la première solution de propulsion hybride pour le secteur de la pisciculture

Wärtsilä a conclu un contrat pour assurer la conception et la livraison de la solution de propulsion hybride pour un nouveau navire de traitement et de transport qui sera construit sur le chantier naval Balenciaga en Espagne pour le compte de la société norvégienne Hav Line AS.



En plus de la conception, l'OEM fournira une solution intégrée comprenant un moteur principal 10 cylindres Wärtsilä 31, des moteurs auxiliaires, un dispositif de propulsion, le système de contrôle à distance de la propulsion, ainsi que le système électrique et d'automatisation.



Les gains environnementaux sont rendus possibles par une solution de propulsion hybride Wärtsilä incorporant des batteries. C'est le premier navire de traitement et de transport piscicole au monde à utiliser cette solution. Le système PTI/PTO (power take-in/power take-off) du dispositif de propulsion hybride du navire est alimenté par des batteries et est combiné avec le moteur principal Wärtsilä 31. La configuration de batteries hybrides est nouvelle pour ce type de navire.



« Le secteur de la pisciculture, comme de nombreux autres secteurs de l'industrie marine, recherche des navires mieux conçus et plus efficaces, permettant de réduire les coûts opérationnels et de réduire l'impact environnemental. L'entreprise Wärtsilä est fière d'avoir été sélectionnée pour ce projet, qui lance le premier système de propulsion hybride au monde pour ce type de navire, » nous a confié Riku-Pekka Hägg, vice-président conception navire chez Wärtsilä.



Les solutions Wärtsilä seront livrées à l'automne 2017 et la livraison du navire est prévue pour l'été 2018.

- August 2017

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